La Sprint CUP Proto Super Challenge arrive à Magny Cours pour la grande finale de sa saison 2026. Après cinq manches disputées, les écarts se resserrent et plusieurs titres restent encore à attribuer.
Pour cette dernière confrontation, le plateau se renforce. Leaders du championnat, pilotes en progression, retours attendus et nouveaux venus se retrouvent pour un dernier week end où chacun arrive avec un objectif précis.
DERNIER EFFORT POUR LE PODIUM
En tête du classement général, Elio Saint Paul (DAFA Racing) arrive à Magny Cours avec une mission claire. Il ne lui manque que quelques points pour creuser définitivement l’écart et valider une saison menée aux avant-postes.
Juste derrière, Jean Christophe Robin (DAFA Racing) veut lui aussi verrouiller sa saison. Actuellement deuxième du classement général et leader Challenger, il aborde cette finale avec une position forte, mais encore à défendre.
Nicolas Schell et Jordan Meyer viennent renforcer Pegasus Racing avec une ambition différente. Tous deux ont montré leur vitesse cette saison et arrivent à Magny Cours avec la capacité de venir se mêler au haut du classement et de perturber la hiérarchie jusqu’au dernier drapeau à damier.
CHEZ LES GENTLEMEN, RIEN N’EST ENCORE JOUÉ
Frank Lefevre arrive en leader de la catégorie Gentleman, mais Jean Claude Rolland reste suffisamment proche pour maintenir la pression. Après une saison régulière pour les deux pilotes HMC Racing, Magny Cours doit désormais les départager.
Olivier Besançon (DAFA Racing) occupe actuellement la troisième place. Une position qui récompense une progression nette au fil de la saison. Cette finale sera l’occasion de confirmer cette progression.
Yohann Gasnier et Chris Copeland (HMC Racing) abordent cette finale avec la volonté de poursuivre leur progression. Ils chercheront à confirmer leurs acquis et à continuer de gagner du temps au chrono afin de terminer la saison sur une bonne dynamique.
DES PILOTES QUI ONT ENCORE QUELQUE CHOSE À PROUVER
Christophe Bauducel (HMC Racing) et Fabien Bornancin (DAFA Racing) arrivent à Magny Cours avec la même ambition, confirmer leur progression. Deuxième du classement Challenger, Christophe veut conserver sa place jusqu’au bout, tandis que Fabien cherchera à confirmer les podiums décrochés à Lédenon.
Christophe Weber (HMC Racing) poursuit quant à lui son apprentissage de la Funyo. Pour sa deuxième apparition sur le plateau, il continue d’accumuler les kilomètres et les repères avec Pegasus Racing.
DES RETOURS POUR PESER SUR LA FINALE
Les frères Jérémy et Alexandre Ferrer (Héritage Performance), ainsi que Renaud et Arthur Fouché (Autocardio) , retrouvent le championnat pour cette finale avec un même objectif, marquer un maximum de points et défendre leur position jusqu’au bout.
Yves Orhant retrouve lui aussi le paddock pour cette finale. Plus qu’une course au classement, il revient pour le plaisir de rouler à Magny Cours et retrouver l’ambiance du championnat pour un dernier rendez-vous en 2026.
DE NOUVEAUX VISAGES DÉJÀ TOURNÉS VERS 2027
Magny Cours accueille également plusieurs pilotes venus découvrir la Funyo et préparer la suite.
Olivier Bompart (HMC Racing), Noha Osbaldeston (DAFA Racing), Anthony Nahra et Dimitri Enjalbert (Pegasus Racing) profitent de cette finale pour découvrir la Funyo et le championnat dans les conditions d’un véritable week end de course, avec pour certains déjà la saison 2027 en ligne de mire.
LA F5 ARRIVE À MAGNY COURS SOUS TENSION
Dans la catégorie F5, Christophe Girardot conserve une courte avance. Mais Gaylor Herold (PRC) reste suffisamment proche pour espérer renverser la situation lors de cette dernière manche.
Derrière eux, Reynald Judas et Jean Marie Huet ont encore une troisième place à aller chercher. Là aussi, Magny Cours doit rendre son verdict.
UNE FINALE POUR ÉCRIRE LES DERNIÈRES LIGNES DE 2026
À Magny Cours, personne ne vient simplement terminer la saison.
Rendez vous du 9 au 11 octobre pour la grande finale de la Sprint CUP Proto Super Challenge 2026.
Justine Rouault,