La Sprint Cup Proto Super Challenge faisait sa rentrée du 4 au 6 septembre sur le Circuit du Val de Vienne.
Un rendez-vous marqué par le retour de visages bien connus du championnat, mais aussi par de belles progressions au sein d’un plateau où les écarts continuent de se resserrer.
DAFA RACING EN FORCE AU VAL DE VIENNE
Quatre fois champion de la Sprint Cup Proto Super Challenge, Xavier Fouineau retrouvait le championnat avec DAFA Racing pour ce rendez-vous au Val de Vienne.
Et il n’a pas perdu ses habitudes. Pour cette participation il signe une pole position, puis quatre premières places au classement général. Xavier a rapidement retrouvé le rythme et confirmé une nouvelle fois tout son talent au volant de la Funyo SP05 EVO.
Juste derrière, Elio Saintpaul poursuit son excellente saison. Pour sa première découverte du Circuit du Val de Vienne, le jeune pilote DAFA Racing s’est rapidement adapté et est resté dans les traces du quadruple champion tout au long du week end. Une nouvelle preuve de régularité qui lui permet de quitter le Val de Vienne toujours en tête du classement général.
Jean Christophe Robin complète la performance du team. Présent aux avant-postes pendant tout le week end, il conserve sa deuxième place au championnat et reste leader de la catégorie Challenger.
La première course aura parfaitement résumé la dynamique de l’équipe avec un podium général entièrement occupé par les pilotes DAFA Racing.
LES GENTLEMEN RÉPONDENT PRÉSENTS
Du côté des Gentleman, Frank Lefevre continue de confirmer sa saison.
Le pilote HMC Racing a franchi un nouveau cap au Val de Vienne en montant pour la première fois sur la deuxième marche du podium général. Une performance qui vient renforcer sa position de leader de la catégorie Gentleman.
Derrière lui, Jean Claude Rolland poursuit sur sa lancée. Régulier depuis le début de saison, il s’est installé sur la deuxième marche du podium Gentleman durant tout le week end et continue d’accumuler les résultats solides.
Le meeting marquait également l’arrivée de Pierre Kleinmann chez Heritage Performance. Pour ses premiers tours avec l’équipe, il a rapidement trouvé ses repères puisqu’il décroche dès la course 1 une place sur le podium Gentleman. Une première prestation qui laisse entrevoir une belle suite.
Chez DAFA Racing, Olivier Besançon poursuit lui aussi sa progression. Les chronos continuent de descendre, la confiance augmente et le sourire reste le même à chaque sortie de voiture.
Yves Orhant est également venu rappeler qu’il fallait toujours compter sur lui. Fidèle du championnat depuis de nombreuses saisons, il s’est mêlé à plusieurs reprises à la lutte pour le podium et s’est emparé plusieurs fois de la troisième place.
DE BELLES PERFORMANCES POUR AUTOCARDIO ET RTE RACING
Le partage de volant entre Arthur et Renaud Fouché continue de porter ses fruits chez AUTOCARDIO.
Le duo poursuit son travail de prise en main de la voiture et les résultats commencent à parler. Arthur Fouché a décroché à deux reprises la deuxième place au général. Des performances qui permettent désormais à leur voiture d’occuper la troisième place du championnat au classement général.
Chez RTE Racing, Massimo Trotti partageait cette fois le volant avec Alban Poirier, qui découvrait la Funyo SP05 EVO.
Massimo continue de se rapprocher des hommes de tête. Grâce à son temps réalisé en qualification, il a notamment placé la voiture en deuxième position pour la troisième course.
Pour sa première expérience dans le championnat, Alban Poirier a mené toutes ses courses jusqu’au bout. Tour après tour, il a découvert la voiture, affiné ses repères et progressé tout au long du week end.
DES PROGRESSIONS QUI COMMENCENT À PAYER
Derrière les leaders, plusieurs pilotes continuent de franchir des étapes et de réduire progressivement l’écart.
Les frères Ferrer avec Heritage Performance, Christophe Bauducel avec HMC Racing et Yohann Gasnier poursuivent cette même dynamique.
Les Ferrer continuent de se rapprocher des pilotes de leur catégorie après leurs premiers résultats marquants obtenus plus tôt dans la saison. Leur rythme progresse et le podium n’est désormais plus très loin.
Christophe Bauducel confirme lui aussi son évolution. Après un premier podium obtenu à Nogaro, le pilote HMC Racing retrouve la troisième marche du podium Challenger au Val de Vienne. Une nouvelle récompense pour une progression qui se confirme meeting après meeting.
Pour sa deuxième apparition au volant de sa voiture numéro 974, Yohann Gasnier a lui aussi franchi un nouveau cap. Plus à l’aise au volant et plus régulier, il améliore ses chronos et repart du Val de Vienne avec davantage de confiance et toujours autant de plaisir.
Trois parcours différents, mais une même tendance. Les écarts diminuent et chacun se rapproche progressivement des places qui comptent.
Robin Donni effectuait quant à lui sa première apparition de la saison. Attentif aux conseils et appliqué dans son approche du week end, il a rapidement progressé et terminé à plusieurs reprises à la sixième place. Une reprise encourageante qui lui a permis de retrouver progressivement ses repères au volant.
UNE DEUXIÈME PARTIE DE SAISON BIEN LANCÉE
Les écarts se réduisent, les pilotes prennent confiance et les luttes dans chaque catégorie deviennent de plus en plus serrées.
La Sprint Cup Proto Super Challenge poursuit maintenant sa deuxième partie de saison avec encore deux rendez vous au programme.
Lédenon, du 18 au 20 septembre.
Magny Cours, du 9 au 11 octobre, pour la grande finale de la saison 2026.
Justine Rouault,