Sur le célèbre Circuit de Barcelona-Catalunya, Vic Stevens a vécu un week-end satisfaisant lors de la manche d’ouverture de la Michelin Le Mans Cup 2026. Associé au Britannique Jude Peters, le Limbourgeois a terminé à une belle 6e place. Ce résultat et le rythme affiché ce week-end par l’équipage du Team Virage sont prometteurs pour la suite de la saison.
Après une campagne en Asian Le Mans Series riche en apprentissages dans la classe LMP3, Vic Stevens avait confié avoir énormément progressé. Cette expérience s’est en effet avérée particulièrement utile au moment de lancer sa saison en Michelin Le Mans Cup. Ce week-end, à Barcelone, le Limbourgeois a affiché un niveau de performance lui permettant de se battre aux avant-postes dans un peloton regroupant pas moins de 24 LMP3.
Douzièmes sur la grille de départ, le jeune Hasseltois et son équipier Jude Peters ont réalisé une belle remontée en course. Au terme des deux heures d’endurance au programme de ce samedi, l’équipage #70 du Team Virage a franchi le drapeau à damier à une honorable 6è place. « Nous avons réalisé une course intelligente », analyse Vic. « Nous avons perdu un peu de temps au moment de dépasser certaines GT, mais il était préférable de ne pas prendre trop de risques. Nous avions l’opportunité de marquer de bons points et nous avons préféré assurer. La saison sera longue et il faudra être très régulier pour viser un excellent résultat. »
Pour la suite de la compétition, le jeune Belge de 18 ans est optimiste vu le rythme de course imprimé. Au milieu de son relais, il s’est longtemps montré le plus rapide en piste. « Je sens que nous avons le potentiel pour viser le podium lors des prochains rendez-vous », affirme-t-il. « Sur le tracé catalan, j’étais très à l’aise au volant de notre Ligier JS P325, ce qui est toujours important pour la confiance. »
Vic Stevens va désormais se concentrer sur la prochaine épreuve de la Michelin Le Mans Cup, programmée les 1er et 2 mai, au Castellet. Dans le Var, il souhaitera notamment peaufiner des détails importants. « Il y a toujours des points à ajuster. Par exemple, je n’ai pas réussi à optimiser ma séance d’essais qualificatifs ce week-end. Je me suis retrouvé dans le trafic au moment où je devais exploiter toute la performance de mes pneumatiques. Je souhaite améliorer cette gestion au plus vite et tout aligner pour être encore plus efficace », conclut-il.