GetSpeed Team PCX Racing s’offre le premier podium de son histoire au terme de 12 heures intenses au Mugello

La première course de GetSpeed Team PCX Racing s’est soldée par un podium aux 12H du Mugello. La #28 de Patrick Charlaix, Jordan Boisson, Benjamin Paque et Maro Engel a arraché une troisième place en Pro-Am au terme d’une deuxième partie de course de haute volée. L’histoire ne fait que commencer mais promet de beaux succès.

Dimanche 22 mars 2026 restera une date marquante dans l’histoire de PCX Racing. L’étagère à trophée va recevoir sa première coupe : celle de la 3e place Pro-Am des 12H du Mugello. Patrick Charlaix, Jordan Boisson, Benjamin Paque et Maro Engel ne l’auront pas volé. Ce résultat sera aussi le fruit d’un long travail hivernal où il a fallu trouver une nouvelle équipe, apprendre à travailler avec des méthodes différentes et immédiatement performer.

La manche d’ouverture des 24H Series avait parfaitement débuté. En qualifications, Jordan Boisson, Benjamin Paque puis Maro Engel s’étaient illustrés en décrochant une magnifique pole position au général. La #28 confirmait qu’elle était très performante dans l’exercice du tour rapide.

Au moment de s’élancer pour la première partie de course, la stratégie établie était claire. Le samedi, les Bronze passeraient la majeure partie du temps en piste avec l’objectif de réaliser les meilleurs relais possibles. Les Pro seraient en charge de la seconde portion de l’épreuve où la pluie pourrait faire son apparition.

Parti en tête, Maro Engel creusait immédiatement l’écart pour transmettre le relais à Jordan Boisson en tête du classement. L’Azuréen assurait dans son relais puis laissait le volant de la Mercedes AMG-GT3 à Patrick Charlaix.

Le Canadien passait 2h15 de suite en piste pour maintenir le plan initial. Benjamin Paque prenait le drapeau à damiers après 5h30 de course. GetSpeed Team PCX Racing achevait la première partie à une lointaine quatorzième place mais avec des circonstances favorables : une quantité importante d’essence dans le réservoir, des pneus frais et plus de driving time pour les Pro que les principaux adversaires.

Dimanche matin, l’ensemble de l’équipe était conscient que le seul moyen de remonter serait d’attaquer sans compter. Benjamin Paque prenait le départ dans cet état d’esprit. Le Belge réalisait un court relais avant que Jordan Boisson ne termine son temps minimum de roulage. Heure après heure, la #28 remontait dans la hiérarchie overall et Pro-Am.

Le pilote Silver de l’équipage passait plus de 2h20 en piste et montait provisoirement sur le podium. Lancé à pleine vitesse vers l’arrivée, Maro Engel s’emparait du meilleur tour en course et scellait le premier podium de GetSpeed Team PCX Racing.

Ce week-end d’ouverture de la saison 2026 s’est achevé avec beaucoup de conclusions positives. GetSpeed Team PCX Racing se tourne désormais vers la deuxième manche à Spa-Francorchamps (Belgique) du 16 au 19 avril prochain.

#28 GetSpeed Team PCX Racing
Patrick Charlaix : « Terminer la première course de l’histoire du team à la troisième place me rend forcément très heureux. Partager le podium avec l’ensemble des membres de GetSpeed Team PCX Racing est une fierté. Nous n’avons commis aucune erreur et notre stratégie a payé sur la fin. La saison européenne démarre bien, vivement la prochaine manche ! »

Jordan Boisson : « Nous revenons de très loin. Nous avions une stratégie agressive et nous en étions conscients. Commencer la collaboration avec GetSpeed par un podium est top. Nous avons montré ce que nous valions. Désormais, il faudra faire pareil à Spa où Marvin Klein sera avec nous. »

Benjamin Paque : « Nous sortions de deux abandons aux Émirats donc retrouver le top-3 fait plaisir. Merci à toute l’équipe, nous avons bien célébré tous ensemble. La Partie 1 n’était pas facile. Nous étions loin mais nous savions que tout se jouerait le lendemain. Notre stratégie a fonctionné. Personnellement, je suis satisfait de ma performance et de mon double relais. »

Maro Engel : « Une épreuve de 12H au Mugello est toujours délicate. L’équipe et les pilotes ont fait du bon travail. La voiture était très performante. Finir sur le podium Pro-Am, à rien du top-3 général, pour une première avec GetSpeed est satisfaisant. Il faut construire dessus pour le futur. »

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