Pour cette 11ᵉ édition, le Rallye des 7 Vallées d’Artois affiche un plateau digne d’un championnat international, avec plus de 30 % d’équipages étrangers au départ. Le Gallois Chris Bird tentera de revenir, voire de dépasser le basque Stéphan Barthe dans la course au titre. Mais ce duel pourrait être arbitré par les pilotes locaux que sont Grégory Vincent et Christophe Gengembre, mais aussi l’Anglais Aston Cox et surtout le normand Jérôme Bricheux, qui en a surpris plus d’un sur la dernière épreuve !
LE TABLEAU DE BORD
11ème Rallye des 7 Vallées d’Artois Pas-de-Calais.
Dixième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2025.
Engagés : 87 dont 43 inscrits en Championnat de France, 20 en Challenge 2RM, 7 en Challenge SSV, 17 en Tro-phée des 4×4.
Parcours : Long de 361 km dont 148 km d’ES (12), réparti en 2 étapes. Départ de Fruges, samedi 1er novembre à 8h00. Arrivée, parc fermé à Fruges, dimanche 2 novembre à 15h33.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pilotes et copilotes (10/11), le Trophée Rallye 4×4 pilotes et copilotes (10/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices pilotes et copilotes (10/11), le Challenge Rallye SSV pilotes et copilotes (10/11).
LES GRANDES LIGNES
Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur
Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Bricheux (Fouquet Nissan), Vincent (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Marfell (Fouquet Nissan), Gengembre (Gembo Mazda), Kershaw (Lofthouse), Camy (Fouquet Nissan), Bartolin (Bartolin Nissan), Bird (Rivet Mitsubishi), Cox (Rivet Radical V8), Voisin (Voisin BMW), Borée (Rivet Honda), Bovio (Flex’Car Honda).
Challenge 2 roues motrices : Coet B. (Caze Suzuki), Cottereaux (Cledze Suzuki), Lafleur (Tomahawk Kawasaki), Jonnaux (Cledze Suzuki), Capel (Mudmax Kawasaki), Virieux (Cledze Suzuki), Déléans (Rivet Honda), Macaya (Phil’s Car Renault), Quentin Lapersonne (Phil’s Car Honda), Jean-Michel Seguineaud (Phil’s Car Renault).
Challenge SSV : Noirot (Can Am), Ortholan (Can Am), Bigeard (Can Am), Sarrat L. (Can Am), Valente (Can Am), Pinçon (Can Am).
Trophée Rallye 4×4 : Bartolin (Nissan Pathfinder), Dulondel (Jeep Grand Cherokee), Sargeant (Land rover Defender), Brennan (Land rover Defender), Deramaix (Suzuki), Cole (Land rover Defender), Leconte (Land rover Defender).
LES ENJEUX MAJEURS
Pour le Championnat de France
– Après sa victoire éclatante sur le rallye Dunes & Marais, Chris Bird débarque dans le Pas-de-Calais en pleine confiance. Avec son Rivet Mitsubishi, le Gallois entend bien poursuivre sur sa lancée et maintenir la pression sur le leader du Championnat, Stéphan Barthe, qui a frôlé la correctionnelle à Royan. Le basque pourrait d’ailleurs adopter une approche plus prudente ce weekend, les prévisions météo annonçant un terrain particulièrement glissant.
– Bien parti pour la victoire à Royan avant son abandon, Jérôme Bricheux sera à nouveau un sérieux prétendant avec son Fouquet Nissan, tout comme le pilote local Grégory Vincent, de retour sur une monture similaire. Il faudra aussi garder un œil sur Christophe Gengembre, très motivé pour briller à domicile avec son Gembo Mazda, sans oublier Vincent Foucart et son impressionnant Rivet Mazda, toujours redoutable sur ce type de parcours.
– Les Britanniques ne seront pas en reste : Aston Cox et son spectaculaire Rivet Radical V8, Richard Kershaw (Lofthouse) ou encore Adrian Marfell (Fouquet Nissan) auront à cœur de marquer les esprits. Pour les accessits, Pierre-Yves Camy, Laurent Bartolin, ou encore Alexandre Borée et Fabrice Bovio viseront avant tout la victoire dans la classe T1A1.
Pour le Challenge 2 roues motrices
– Vainqueur l’an passé, Bruno Coet revient avec l’ambition de doubler la mise au volant de son Tomahawk Suzuki. Il devra toutefois composer avec Grégory Cottereaux (Cledze), Sébastien Lafleur (Caze Kawasaki), Maxime Capel (MudMax), ou encore Mickaël Jonnaux et Julien Virieux, tous en embuscade pour le podium.
– Dans la classe des 2 litres, Florent Déléans part favori mais devra surveiller Mathias Macaya, Quentin Lapersonne et Jean-Michel Séguineaud, bien décidés à ne rien lui laisser.
Pour le Challenge SSV
– Intouchable depuis plusieurs manches, Guillaume Noirot abordera ce rallye avec les faveurs des pronostics. Avec 28 points d’avance sur Olivier Ortholan et Kevin Bigeard, le charentais pourrait se contenter d’une course intelligente pour consolider son avance au classement du Challenge SSV 2025.
– La bataille pour la victoire sur le rallye s’annonce animée : en plus d’Olivier Ortholan et Kevin Bigeard, Tonio Valente et Mickaël Pinçon tenteront de lui contester la première place, tandis que Lauriane Sarrat, en pleine progression, pourrait bien créer la surprise ce weekend.
Pour le Trophée des 4×4
– En l’absence de Mathieu Latger, le normand Hervé Dulondel devrait logiquement reprendre les commandes du Trophée 4×4 2025 avec sa Jeep Grand Cherokee. Sur cette épreuve, Bruno Bartolin comptera bien prendre sa revanche après sa mésaventure du Dunes & Marais. La concurrence sera rude, avec notamment Andrew Sargeant, Christopher Brennan et le retour du Britannique Alex Cole, Champion de France 2006, tous trois au volant de Land Rover Defender. À surveiller également, Florian Deramaix et Philippe Leconte, toujours très rapides sur ce type de terrain, ainsi que deux équipages finlandais engagés eux aussi sur des Defenders de dernière génération.
Communiqué FFSA
Photo Lionel Montmain