C’est la rentrée, et l’Africa Eco Race attaque fort !

Alors que les préparatifs battent leur plein pour l’édition 2026, les chiffres d’engagés à la date de septembre confirment déjà l’engouement autour de cette nouvelle aventure.

On vous emmène aussi dans les coulisses de la course, avec un éclairage inédit sur la fabrication du roadbook en catégorie Historic, ce document clé qui guide chaque pilote.

Côté événement : en octobre, cap sur le AMV Green Rallye, où nous organiserons les Africa Days pour partager notre passion avec vous !

Enfin, un petit mot sur l’équipe de l’Africa Eco Race qui prépare les reconnaissances, un périple à suivre sur nos réseaux sociaux.

L’aventure continue, et elle s’annonce grandiose!

Vers une édition record
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : cet Africa Eco Race s’annonce déjà comme une édition record.

À ce jour, la participation est en nette hausse, avec des catégories plus riches que jamais. Une dynamique incroyable qui annonce une édition historique ! Mais ce n’est pas fini… Les inscriptions sont encore ouvertes jusqu’au 1er décembre.

Focus Historic : On vous explique comment se construit le roadbook
L’Historic, c’est bien plus qu’une catégorie. C’est un véritable retour aux sources, dans l’esprit des pionniers qui ont façonné la légende des rallyes africains. Ici, la performance ne se mesure pas à la vitesse pure, mais à la précision, à la maîtrise de la régularité, à ce savant équilibre entre navigation et pilotage.

Dans notre article dédié, on vous emmène dans les coulisses de cette aventure pas comme les autres : découvrez comment se construit un roadbook, et plongez au cœur du fonctionnement de cette catégorie unique, grâce aux explications éclairées de Philippe Bouvier, à l’origine du tracé Historic.

Avant de rentrer dans le vif du sujet, un petit ‘reminder’ de cette catégorie qui a fait son apparition en 2023 sur l’Afric Eco Race.

La régularité, grand principe de la catégorie HISTORIC
Contrairement aux catégories modernes, où la vitesse pure fait la différence, en Historic le but est simple :

– Respecter une moyenne imposée sur tout le parcours.

À chaque étape, des points de contrôle — parfois invisibles aux concurrents — enregistrent vos temps de passage. Une avance ou un retard de quelques secondes, et ce sont des points de pénalité qui s’ajoutent.

Le gagnant ? Celui qui saura être le plus précis et constant, pas forcément le plus rapide.

Les reconnaissances adaptées
Nos équipes tracent le parcours en parallèle des catégories vitesse, mais en pensant aux voitures d’époque :
Des distances adaptées.
Des zones de régularité bien calibrées.
Un roadbook clair, avec les fameux symboles (tulipes, caps, dangers), mais enrichi de repères de moyenne à tenir.

Résultat : un document fidèle à l’esprit du rallye-raid, mais conçu pour préserver vos machines historiques et garantir une expérience 100% authentique.

Philippe Bouvier, Adjoint au Directeur Historic nous raconte l’envers du décor sur la façon de construire le roadbook. « Avant que les concurrents ne s’élancent sur les pistes africaines, il y a un long travail de préparation : celui de la création du roadbook, véritable fil conducteur de la course.
« Tout commence bien en amont, au bureau, par un travail minutieux de cartographie. Grâce aux cartes et autres photo-satellites, nous analysons les régions qui seront traversées par le rallye. Cela permet d’imaginer un tracé potentiel, de repérer les zones intéressantes et de vérifier la faisabilité générale de l’itinéraire avant même de poser les roues sur le terrain.
« Sur certaines étapes, nous envisageons également des alternatives : lorsque le doute subsiste sur la praticabilité d’un passage (sable, franchissements, zones de piste dégradées…), nous préparons un plan B. Cela offre une souplesse indispensable au moment des reconnaissances, pour adapter le parcours en fonction de la réalité du terrain.
« Vient ensuite le cœur du travail : les reconnaissances. Elles permettent de valider le tracé, d’évaluer la difficulté des pistes et de relever chaque détail utile à la navigation. Pour donner un ordre d’idée : sur l’Africa Eco Race Historic, il faut compter environ deux jours de recos pour une seule étape de course, soit près de 25 jours de terrain au total.
« Sur place, tout est noté avec précision : relevés kilométriques, état des pistes, présence de villages, rochers, oasis, points d’attention et dangers. La trace GPS est bien sûr enregistrée, et surtout, chaque changement de direction fait l’objet du dessin d’un diagramme qui sera reproduit dans le roadbook.
« Une fois les recos terminées, retour au bureau et au travail d’ordinateur. C’est là que se fait le choix définitif du parcours : certaines options sont abandonnées car trop peu roulantes, ou moins intéressantes visuellement. Parfois la décision est difficile, mais la priorité est toujours donnée au plaisir de pilotage et à la beauté des paysages.
« Enfin, vient l’étape ultime : la mise en page du roadbook dans un logiciel spécialement conçu pour cela. Chaque relevé de terrain y est transcrit sous forme de cases codifiées avec symboles, distances et remarques. Une relecture minutieuse est réalisée afin de traquer les coquilles éventuelles… avant la mise en impression. Car oui, sur l’Africa Eco Race Historic, le roadbook est encore distribué sur papier, comme jadis ! ”

Bientôt les reconnaissances !
Le mois d’octobre marquera une étape clé : notre équipe partira sur le terrain avec Manfred Kroiss, Jean-Louis Schlesser et l’équipe de la catégorie Historic pour effectuer les reconnaissances de l’épreuve. Vous pourrez suivre leurs avancées et découvrir les coulisses de ce travail essentiel sur nos réseaux sociaux tout au long de cette mission.

Les Africa Days au AMV Green Rallye
La rentrée sera marquée par notre présence au AMV Green Rallye avec un programme riche et varié :
– Baptême en SSV
– Masterclass sur le fonctionnement roadbook
– Exposition de véhicules emblématiques
– Duplex exclusif avec l’équipe de reconnaissance au Maroc
– Rencontre avec l’équipe de l’Africa Eco Race dans une ambiance bivouac
– Un tirage au sort viendra animer l’événement avec en lot exceptionnel, une place en Raid Moto à gagner pour l’Africa Eco Race 2027.

Rendez-vous le 3,4,5 octobre à Chateau Lastours à Portel-des-Corbières (11490) pour les Africa Days au AMV Green Rallye

PUBLICITÉ