Privés de leurs assistances, les concurrents réalise l’entretien de leurs véhicules eux-même. Pour les autos, il n’y a pas de temps imparti pour réaliser cela, les concurrents FIA pouvant s’entraider toute la nuit si besoin.
Pour les motos et les quads, la règle est plus restrictive. Les 7 pilotes RallyGP encore en course ont eu 30 minutes d’intervention maximum et ils n’ont pu piocher des pièces et faire appel à de l’aide humaine que provenant d’autres concurrents RallyGP. Forfait pièces et main d’œuvre !
Les Rally2 ont eu une heure de travail, là encore entre concurrents de cette catégorie.