La 5è édition du Dakar Classic est définitivement celle de l’émergence des spécialistes. Les trois premiers numéros 700, 701 et 702, adjugés en respectant la hiérarchie établie depuis trois éditions, sont aux trois premières places du provisoire à la mi-course… dans le désordre.
Carlos Santaolalla (700), le tenant du titre, s’est imposé à quatre reprises, laissant Lorenzo Traglio (701) son dauphin, remporter l’étape 2. Mais au général, depuis cette performance, l’Italien est installé aux commandes devant l’Espagnol et son compatriote Juan Morera (702), auteur de quatre podiums. Avec 354 points, Traglio et son Nissan Tecnosport devancent le Toyota HDJ 80 de Santaolalla (+ 31 pts) et la Porsche de Morera (+ 67 pts).
Les véritables 4×4 de franchissement des deux premiers du provisoire pourraient conserver leur avantage en 2è semaine, les spéciales de navigation prenant plus d’importance sur cette édition.