– Le champion en titre entame sa septième saison avec Buggyra ZM Racing, à seulement 25 ans
Téo Calvet dans son Freightliner de 1 200ch
Téo Calvet, la référence incontournable du Championnat de France Camions, aborde 2026 avec le sang-froid d’un homme qui a déjà presque tout gagné dans son sport. Âgé de seulement 25 ans, le pilote français de Buggyra ZM Racing détient quatre titres de champion de France (2021, 2023, 2024 et 2025), un championnat de France junior (2019), 38 victoires en course et 27 pole positions. Il se prépare maintenant pour sa dixième saison en championnat de France, dans l’objectif de défendre son titre.
Un championnat plus disputé que jamais
Malgré son statut de favori, Téo ne sous-estime pas la concurrence. Plusieurs équipes ont profité de la pause hivernale pour développer de nouveaux camions et améliorer leur niveau. Dans une discipline où les points sont durement disputés, tout manque de concentration peut s’avérer coûteux.
« La saison approche à grande vitesse, et j’ai hâte de courir à nouveau dans le Championnat de France Camions. Nous avons six courses cette année, ce qui sera très intéressant, car la concurrence est forte. Il n’y a pas de place pour les erreurs, car il y a beaucoup de points à gagner par course. Je pense qu’une partie de la concurrence s’est encore améliorée pendant la pause hivernale et a construit de nouveaux camions. Nous devrons donc rester concentrés, nous battre et espérer ramener le titre à nouveau », dit Téo à propos de la saison à venir.
Téo Calvet après avoir gagné son quatrième titre l’année dernière
Dijon, l’inconnue du championnat
Le Championnat de France Camions 2026 se disputera sur six manches, débutant fin avril sur le circuit de Dijon-Prenois, qui revient au calendrier des courses de camions après une absence de 14 ans. Pour Téo, c’est un tout nouveau territoire. « La nouvelle course à Dijon sera intéressante. Je n’y suis jamais allé, même pas en tant que spectateur », explique Téo.
Ne laissant rien au hasard, Téo a déjà passé des heures sur simulateur avant une séance d’essais officielle sur le circuit de Most en République tchèque, du 13 au 15 avril, où il retrouvera son équipe Buggyra ZM Racing et son Freightliner de 1 200 chevaux.
Un bilan exceptionnel
La course de camions est une discipline spectaculaire du sport automobile où des camions de course conçus sur mesure, pesant plus de cinq tonnes et développant jusqu’à 1 200 chevaux, s’affrontent sur des circuits routiers conventionnels. Téo Calvet participe à cette catégorie depuis 2017, à l’âge de 17 ans. Il fait partie de Buggyra ZM Racing, l’une des équipes de course de camions les plus décorées d’Europe depuis 2020.
En 2022, la seule saison où il a réduit son programme français pour se concentrer sur le championnat européen, Téo n’a disputé qu’une seule manche nationale, à Nogaro, et a tout de même récolté 54 points sur 60 possibles. Il a terminé cette saison-là huitième du classement général du Championnat d’Europe Camions FIA, confirmant un rythme au plus haut niveau du sport.
La saison débutera à Dijon-Prenois fin avril. Les camions sont de retour, tout comme leur champion.
Calendrier du Championnat de France Camions FFSA 2026
25-26 avril : Dijon
23-24 mai : Castellet
20-21 juin : Nogaro
04-05 juillet : Magny-Cours
26-27 septembre : Le Mans
10-11 octobre : Albi