Après une préparation hivernale à la fois physique et mentale, Jules Avril s’apprête à disputer ce week-end sa première course en monoplace dans le cadre du Championnat de France FFSA de F4.
L’hiver aura été long pour Jules Avril. Le jeune pilote de 16 ans a dans un premier temps dû réunir une partie du budget pour monter son programme en Championnat de France FFS4 de F4 avant de se lancer pleinement dans une préparation intense.
Jules, notamment soutenu par Technilub et Dubourg Groupe, a également pu découvrir sa monoplace à l’occasion de deux séances d’essais sur les circuits de Nogaro et du Mans
Ces deux séances importantes et inévitables pour bien préparer ses débuts en monoplace ont permis à Jules de découvrir toutes les subtilités du pilotage de la Mygale M21-F4 alimentée par un moteur turbo 1,3 litre développant 160 cv.
A la fois prêt mentalement et physiquement, Jules est maintenant dans les starting-blocks pour se présenter sur la grille de départ du circuit de Nogaro.
Un week-end complet
Pour cette première course de la saison, 5 séances d’essais privés sont programmées pour permettre aux pilotes de reprendre le rythme. Ensuite, le ‘sprint’ va commencer avec une séance d’essais libres, une séance qualificative et trois courses. Les grilles de départ de la Course 1 et de la Course 3 sont déterminées par les deux meilleurs temps réalisés lors des essais qualificatifs. La grille de départ de la Course 2 est établie en fonction du meilleur temps de chaque pilote de la séance d’essais qualificatifs, avec une inversion pour les 10 premiers.
Un programme bien précis
« Prendre le départ d’une course au volant d’une monoplace est comme un rêve ! Je suis vraiment impatient de me retrouver sur la grille de départ du circuit de Nogaro. Bien sûr, tout est nouveau, mais je ne suis pas stressé, j’ai clairement envie de montrer ma courbe de progression. Je connais Nogaro pour avoir effectué des essais cet hiver, cela va me permettre de me concentrer d’entrée de jeu sur la performance. C’est une piste incontournable en France, vous prenez beaucoup de vitesse et chaque virage à sa spécificité !
Les prévisions météorologiques augurent une piste sèche tout le week-end, c’est l’idéal pour commencer la saison.
« Pour cette première course en monoplace, nous nous sommes fixé un tableau de marche pour monter en puissance au cours du week-end. Les essais privés et libres vont me permettre d’affiner les réglages en fonction des différentes évolutions de piste. Ensuite, viser un Top 10 lors des qualifications serait une très bonne performance pour un ‘rookie’. En course, je vais mettre un point d’honneur à travailler sur mon rythme pour allier performance, régularité et gestion des pneus. En karting, nous disputions également plusieurs courses dans le même week-end. Là, ce qui va changer c’est la durée ! En effet, en F4 les courses durent 30 mn et il est très important d’être fort mentalement pour maintenir un bon niveau de performance. Nous sommes en début de saison, il faut également prendre en compte les éventuelles apparitions du ‘safety car’ qui peuvent changer la stratégie de votre course. Dans tous les cas, il va être très important de ne pas brûler les étapes pour cette première course de ma carrière au volant d’une monoplace. »
Manu Naud,