– 1000 aventuriers prêts à relever le défi automobile le plus accessible du Maroc
– 3è édition de Irun à Marrakech – 3750km en 10 jours et 450 équipages (24 février – 5 mars)
Le Pays Basque espagnol devient le point de convergence de plus de 1000 aventuriers venus vivre une expérience automobile hors normes. Le Twing Raid s’élancera le 24 février depuis Irun pour rejoindre Marrakech au terme d’un périple de 3 750 kilomètres à travers l’Espagne puis le Maroc. Cette troisième édition réunira 450 équipages, tous engagés à bord d’un modèle devenu l’emblème de cette aventure accessible et populaire : la Renault Twingo.
L’effervescence est palpable, les préparatifs touchent à leur fin, les véhicules sont prêts, les derniers réglages mécaniques sont effectués et l’impatience gagne les participants qui s’apprêtent à vivre dix jours d’intensité, de dépassement de soi et de solidarité.
Les 23 et 24 février, le parc des expositions Ficoba accueillera les vérifications techniques et administratives, transformant Irun en véritable capitale éphémère du Twing Raid. Pendant deux jours, 450 Twingo défileront pour être contrôlées avec rigueur afin de garantir la conformité, la sécurité et la fiabilité des véhicules avant le grand départ. Les équipages récupéreront leurs équipements, participeront aux briefings de sécurité et découvriront l’organisation logistique mise en place pour encadrer l’événement.
Le mardi 24 février, à l’issue du briefing officiel en fin de matinée, les équipages s’élanceront pour prendre la route vers Salamanque, première destination d’un itinéraire qui les conduira progressivement vers le sud de l’Espagne puis vers le Maroc. Située à la frontière franco-espagnole, Irun incarne naturellement ce point de bascule entre l’Europe et l’Afrique, marquant le véritable coup d’envoi de l’expédition. Cette première étape de 484 kilomètres permettra aux participants de trouver leur rythme, d’ajuster leurs repères de navigation et de s’immerger pleinement dans l’esprit du raid. Entre ferveur du départ, concentration au volant et premières sensations collectives, cette journée inaugurale posera les bases d’une aventure placée sous le signe de la cohésion, de la mécanique et du dépassement.
L’étape 2, le 25 février, mènera les participants de Salamanque à Algéciras sur 645 kilomètres. Cette longue étape de liaison à travers l’Espagne marquera une descente progressive vers le sud et les portes du détroit de Gibraltar. Moins touristique mais essentielle, elle permettra au convoi de se regrouper, d’ajuster les derniers détails logistiques et de se préparer à la traversée vers le Maroc. Au fil des kilomètres, l’excitation grandira à l’approche de l’Andalousie et des premières formalités avant l’entrée sur le continent africain.
L’étape 3, le 26 février, reliera Algésiras à Aït Ayach sur 573 kilomètres. La journée débutera avant l’aube avec la traversée maritime vers le Maroc. Dans l’obscurité calme du matin, les équipages découvriront les premières lumières africaines avant de prendre la route vers l’Atlas marocain. Aït Ayach, nichée au cœur des montagnes, offrira un premier contact avec les paysages majestueux et la culture berbère, marquant une transition forte entre la liaison européenne et l’entrée réelle dans l’aventure saharienne.
L’étape 4, le 27 février, conduira le convoi d’Aït Ayach à l’Erg Chebbi sur 351 kilomètres et constituera un véritable tournant. Après la traversée des derniers reliefs de l’Atlas et le passage par les impressionnantes gorges du Ziz, les équipages aborderont leur première piste, un tronçon de 44 kilomètres mêlant pilotage, navigation et découverte. Sur le parcours, ils longeront des paysages spectaculaires et passeront à proximité de l’Escalier Céleste, œuvre monumentale surgissant au cœur du désert. La journée s’achèvera face aux majestueuses dunes de l’Erg Chebbi, où sera installé un bivouac exceptionnel pour trois nuits aux portes du Sahara.
L’étape 5, le 28 février, proposera une boucle autour de l’Erg Chebbi sur 118 kilomètres. Cette journée s’annoncera technique avec un bac à sable exigeant où pilotage, gestion des trajectoires et navigation seront déterminants. Les participants évolueront ensuite sur une piste aux allures volcaniques dont la terre noire contrastera avec l’immensité dorée du désert. Le retour au bivouac permettra de partager une soirée sous les étoiles et d’effectuer les premières vérifications mécaniques en profondeur.
L’étape 6, le 1er mars, offrira une nouvelle boucle autour de l’Erg Chebbi sur 187 kilomètres avec près de 95 kilomètres de piste dans la région de Merzane et de l’Erg Znaigui. Au cœur du désert, les équipages longeront carrières et sites de fouilles fossilifères, découvrant un territoire chargé d’histoire géologique. Cette journée mettra à l’épreuve l’endurance des véhicules comme celle des participants, dans un décor minéral spectaculaire.
L’étape 7, le 2 mars, reliera l’Erg Chebbi à Taghbalt sur 291 kilomètres. Cette dernière grande journée de piste conduira les équipages vers le lac asséché de Tafraoute Sidi Ali avant de rejoindre la dune de Taghbalt pour un bivouac reposant. Elle symbolisera la fin progressive de l’immersion saharienne et offrira encore des panoramas puissants et sauvages.
L’étape 8, le 3 mars, mènera de Taghbalt à Marrakech sur 410 kilomètres en franchissant le Haut Atlas. Cette route, considérée comme l’une des plus belles du Maroc, culminera au col du Tizi-n-Tichka à près de 2300 mètres d’altitude. Sans difficulté majeure mais exigeant concentration et prudence en raison de ses nombreux virages, ce tracé offrira une arrivée spectaculaire vers Marrakech et marquera la fin sportive du raid.
Le 4 mars sera consacré à une journée de repos à Marrakech avec une soirée de clôture organisée dans la Palmeraie, moment de célébration et de partage après l’intensité des pistes. Enfin, le 5 mars, les équipages reprendront la route vers le port de Tanger Med pour un retour en Europe par autoroute, en passant à hauteur de Casablanca et de Kénitra, bouclant ainsi une aventure humaine et mécanique de plus de 3750 kilomètres.
Créé en 2022, le Twing Raid s’est rapidement imposé comme un événement à part dans l’univers du rallye-raid en proposant un concept radicalement différent, fondé sur l’accessibilité et l’esprit collectif plutôt que sur la performance pure. Là où les rallyes traditionnels mettent en avant la puissance mécanique et des budgets conséquents, le Twing Raid fait le choix assumé de la simplicité en imposant un véhicule unique, la Renault Twingo, modèle populaire et accessible. Ce choix incarne l’ADN même de l’événement : permettre à des étudiants, jeunes actifs, passionnés de mécanique ou amateurs d’aventure de participer à un raid international sans disposer de moyens extraordinaires. La Twingo devient ainsi bien plus qu’un véhicule, elle est le symbole d’une philosophie basée sur la débrouillardise, l’ingéniosité, la solidarité et la capacité à transformer une voiture citadine en compagne d’expédition capable d’affronter les pistes marocaines.
Le parcours de 3750 kilomètres promet une immersion progressive dans l’aventure, débutant par une traversée de l’Espagne avant d’atteindre le Maroc où commencera le véritable défi. Les équipages devront affronter des pistes désertiques, des zones sablonneuses, des reliefs rocailleux et des passages plus techniques exigeant anticipation et gestion mécanique. Le Twing Raid n’est pas une course de vitesse mais un défi d’orientation, de régularité et d’endurance où la stratégie compte autant que la mécanique. Chaque étape impose de préserver son véhicule, de gérer sa navigation et de s’adapter aux imprévus du terrain. Sur les pistes, l’entraide devient une évidence : on s’arrête pour aider un équipage en difficulté, on partage des pièces, des outils et des conseils, on avance ensemble vers l’objectif commun. Cette dimension humaine est l’un des fondements du succès croissant de l’événement.
Au-delà du défi sportif et mécanique, le Twing Raid porte une dimension solidaire concrète qui donne du sens à l’aventure. Au moment du départ, chaque équipage remet dix kilogrammes de denrées alimentaires et de produits d’hygiène collectés au profit des Les Restos du Cœur, participant ainsi à une chaîne de solidarité qui dépasse le cadre du rallye. Une fois au Maroc, les participants distribueront également des kits scolaires complets dans plusieurs écoles primaires isolées, permettant à plus de 450 élèves de bénéficier de matériel essentiel à leur scolarité. Cette démarche humanitaire transforme le Twing Raid en projet collectif engagé où chaque kilomètre parcouru contribue à une action utile et concrète sur le terrain.
Si l’événement cultive une atmosphère conviviale et accessible, il repose également sur une organisation structurée et professionnelle mobilisant plus de cent personnes sur le terrain. Équipes de sécurité, assistance mécanique mobile, coordination logistique, gestion des bivouacs, suivi des équipages et encadrement général sont déployés pour garantir le bon déroulement de l’aventure. Chaque étape est planifiée avec précision afin d’assurer la sécurité des participants tout en préservant l’esprit de liberté et d’exploration qui fait la singularité du Twing Raid. L’édition 2026 marque un tournant majeur avec 450 équipages engagés, confirmant la montée en puissance de cet événement devenu en seulement trois éditions une référence du rallye-raid accessible en Europe.
Un rallye solidaire au cœur du Maroc : paysages grandioses et engagements humanitaires
Le choix du Maroc s’impose comme une évidence. Le pays offre un terrain de jeu exceptionnel, à la fois exigeant et spectaculaire. Déserts minéraux, pistes sablonneuses, cols montagneux, oasis verdoyantes, villages berbères… Chaque étape est une immersion totale dans des paysages à couper le souffle. Au-delà du défi mécanique, le Twing Raid est aussi une aventure culturelle et humaine. Les participants découvrent le Maroc autrement, au plus près des populations locales, dans un esprit de respect et de partage.
L’événement s’engage également dans une démarche solidaire concrète. Au départ, chaque équipage remet 10kg de denrées alimentaires et de produits d’hygiène collectés par les Restos du Cœur, permettant de soutenir les associations locales et d’offrir une aide essentielle aux personnes démunies. Sur place, les participants distribuent aussi des kits scolaires complets dans plusieurs écoles primaires marocaines isolées, contribuant à améliorer l’accès à l’éducation de plus de 450 élèves vivant dans des régions manquant de moyens. Grâce à cette mobilisation collective, le Twing Raid devient bien plus qu’un rallye : une aventure humaine porteuse de sens.
Une organisation professionnelle qui carbure
Si l’expérience du Twing Raid repose sur un esprit convivial et humain, elle est également soutenue par une organisation professionnelle de haute qualité. Plus de 100 personnes travaillent sur le terrain pour assurer la sécurité et la logistique de l’événement. L’équipe encadre les participants, veille à la bonne marche du rallye et s’assure que chaque équipage puisse vivre l’aventure dans les meilleures conditions possibles.
L’organisation du Twing Raid repose sur une logistique impeccable : du soutien mécanique aux ravitaillements, en passant par la gestion des imprévus, chaque détail est pris en compte pour garantir une expérience optimale. Ce professionnalisme permet de sécuriser l’événement tout en préservant l’esprit d’aventure et de liberté qui caractérise le Twing Raid.
L’histoire du Twing Raid est indissociable de son créateur, Jeoffrey Decoupigny. Passionné par l’automobile et l’événementiel, il a su transformer une idée simple en un véritable phénomène. Après avoir lancé le Blue Rally en 2019, Jeoffrey souhaitait aller plus loin en créant un événement accessible et populaire, qui permettrait à chacun de vivre une aventure humaine exceptionnelle.