HVM Racing et le Circuit du Mugello, avec la collaboration de Ferrari, annoncent un nouvel événement majeur en 2026 : le « Gran Premio Storico d’Italia ».
Du 2 au 4 octobre 2026 – Autodromo Internazionale del Mugello
Le Gran Premio Storico d’Italia, un événement novateur qui se tiendra l’année prochaine sur le circuit toscan, a été présenté lors des Finali Mondiali Ferrari 2025, actuellement en cours à l’Autodromo Internazionale del Mugello. La première édition de cette manifestation aura lieu du 2 au 4 octobre 2026. Plus de 200 voitures sont attendues sur la piste, dont plus de 70 monoplaces de Formule 1 qui ont couru entre les années 1960 et le début des années 2000. Les billets en vente permettront d’accéder à la fois aux tribunes et au paddock.
Le Gran Premio Storico d’Italia a été conçu pour rendre hommage à l’héritage automobile de l’Italie, notamment celui de Ferrari. Organisé sous l’égide de l’Automobile Club d’Italia (ACI), l’événement se déroulera au cœur de la Toscane, sur le circuit appartenant au constructeur de Maranello.
Cet événement a pour ambition de devenir un incontournable du calendrier international des courses historiques. La gestion du projet a été confiée à HVM Racing, leader dans l’organisation d’événements historiques en France, avec plus de 100 événements à son actif depuis 2013, dont le KENNOL Grand Prix de France Historique, qui a attiré plus de 100 000 spectateurs en 2025. HVM Racing sera responsable des aspects sportifs et de la promotion, en étroite collaboration avec l’Autodromo del Mugello.
LE THÈME
La première édition rendra hommage à une décennie mythique de la Scuderia Ferrari, de 1996 à 2006. Cette période a vu la marque au cheval cabré s’imposer en Formule 1 avec des monoplaces qui ont marqué l’histoire, conduites par des pilotes devenus des légendes : de Michael Schumacher à Eddie Irvine, de Rubens Barrichello à Felipe Massa.
En dix ans, Ferrari a décroché 87 victoires, 5 titres mondiaux pilotes et 6 titres constructeurs.
LE FORMAT
Plusieurs monoplaces emblématiques de cette époque seront réunies au Mugello pour des démonstrations spectaculaires, certaines conduites par des pilotes ayant une expérience en F1. Les spectateurs pourront ainsi revivre l’atmosphère unique de cet âge d’or.
Le Gran Premio Storico d’Italia proposera une programmation sportive exceptionnelle à travers 14 courses, retraçant plus de 50 ans de l’histoire des monoplaces, des années 1950 aux années 2000.
SEPT SÉRIES INTERNATIONALES
Les voitures engagées seront réparties en sept catégories différentes :
– Masters Racing Legends F1 (1966-1985) : voitures équipées de moteurs 3 litres. Le Gran Premio Storico d’Italia accueillera la finale européenne du Championnat Masters F1.
– F2 Classic Interseries (1967-1978) : dédiée aux anciennes voitures de Formule 2, sans effet de sol, et équipées de moteurs de 1600 ou 2000 cm3.
– F3 Classic Interseries (1971-1984) : réunissant les monoplaces de Formule 3 de la fin des années 1970 et du début des années 1980.
– Historic Formula Junior – Lurani Trophy (1958-1963) : cette catégorie remplaçait la Formule 3 500 cm3 comme étape avant la F1.
– HGPCA (Historic Grand Prix Cars Association ; avant 1966) : fondée en 1979, cette série perpétue le spectacle des voitures de Grand Prix à moteur avant et arrière.
– Historic F3 – 1000cc (1964-1970) : pour les premières voitures de Formule 3, les « screamer » de 1000 cm3 qui ont marqué l’histoire du sport automobile dans les années 1960.
– Masters Endurance Legends (1995-2016) : pour les voitures ayant concouru aux 24 Heures du Mans (prototypes et GT) et dans d’autres grandes courses d’endurance.
LE CIRCUIT DU MUGELLO
Situé dans les collines de Toscane, à proximité de Florence, le circuit mesure 5,245 km et comporte 15 virages. Depuis 1988, il appartient à Ferrari, qui l’utilise régulièrement pour ses essais. En 2021, le circuit a été reconnu comme le plus durable au monde, et en 2023 et 2024, il a été désigné comme le circuit « le plus vert ».
L’EXPERIENCE – TRIBUNES ET PADDOCK
Le public aura l’opportunité de se rapprocher des voitures qui ont marqué l’histoire du sport automobile. Avec un billet standard, tous les spectateurs disposeront d’un siège réservé en tribune et auront accès à d’autres zones du circuit. Il sera également possible d’acheter un billet permettant l’accès au paddock : ainsi, les passionnés pourront profiter d’expériences exclusives dans l’espace d’exposition F1, participer à des séances de dédicaces avec les pilotes, et entrer dans le village de loisirs où des simulateurs de conduite seront installés (le pass pour le F1 Grid Walk sera vendu séparément). Un billet VIP offrira une expérience enrichie, avec un accès au Driver’s Club et aux services Premium Hospitality, et permettra de participer à des sessions de Hot Lap ainsi qu’à des visites guidées du paddock.
Les billets seront disponibles pour une journée ou pour l’événement complet (vendredi à dimanche). L’accès au F1 Grid Walk pourra être acheté séparément. Des informations détaillées seront publiées sur les sites granpremiostorico.com et mugellocircuit.com
Laurent Vallery-Masson, PDG de HVM Racing : « Comprendre et apprécier pleinement la Formule 1 moderne suppose de se replonger dans son histoire et dans les grandes étapes de son évolution. Le Gran Premio Storico d’Italia s’attache à valoriser cet héritage exceptionnel du sport automobile en proposant un événement d’envergure, à la fois spectaculaire, rassembleur et accessible au plus grand nombre. »
Antonello Coletta, Responsable mondial de Ferrari Endurance et Corse Clienti : « Nous célébrons une période particulièrement importante de l’histoire de la Scuderia Ferrari, la décennie 1996-2006, qui est inoubliable grâce à la contribution de personnes exceptionnelles et de pilotes extraordinaires, comme Michael Schumacher, qui a commencé son expérience avec le cheval cabré précisément en 1996, inaugurant une saison riche en succès. »
Paolo Poli, PDG et Directeur général du circuit de Mugello : « C’est un honneur d’accueillir le premier Gran Premio Storico d’Italia, un événement qui rend hommage à l’héritage de la piste toscane – des premières courses disputées depuis 1914 sur le circuit historique du Mugello à l’ère moderne de la Formule 1. »
Adrien REMY – HVM Racing,