L’écurie de camions de rallye MM Technology, l’une des plus performantes au monde avec des victoires dans la catégorie au Rallye Dakar en 2024 et 2025, a choisi les lubrifiants Castrol pour son camion EVO4. L’objectif est de conserver son avantage compétitif lors du Rallye Dakar et de certaines manches du Championnat du monde de Rallye-Raid.
Dans le cadre de cette coopération d’au moins deux ans, Castrol sponsorisera le camion de rallye-raid de MM Technology et fournira un lubrifiant moteur haute performance : Castrol VECTON 10W-60. Castrol fournira également une gamme complète d’autres lubrifiants, notamment des graisses, des liquides de frein, des liquides de refroidissement, ainsi que des huiles de transmission et de différentiels, qui seront tous utilisés à la fois dans le camion EVO4 de MM Technology et dans ses véhicules d’assistance.
Ce nouveau partenariat permettra d’accélérer le développement des futurs produits lubrifiants pour véhicules utilitaires de Castrol. Dans le cadre de cette coopération, les mécaniciens de l’écurie MM Technology recueilleront quotidiennement des échantillons de lubrifiant qui seront analysés en profondeur par les experts en recherche et développement de Castrol, basés au siège de l’entreprise, à Pangbourne, au Royaume-Uni. Les informations recueillies permettront d’optimiser les futurs lubrifiants Castrol VECTON destinés aux véhicules utilitaires
routiers.
Avant la saison 2026, Castrol fournira à l’écurie des produits à utiliser lors du prochain Rallye du Maroc 2025, qui se déroule jusqu’au 17 octobre à Fès. Martin Macik, le fondateur de MM Technology et généralement considéré comme l’un des meilleurs pilotes de camions d’endurance au monde, pilotera le camion EVO4, déjà vainqueur du rallye, lors de cette épreuve en cinq étapes, qui comprend une combinaison pistes de terre, de sable, de surfaces rocheuses et de dunes.
Le camion de rallye EVO4, surnommé ‘Joseph’, a été produit en interne sur une plateforme sur mesure. Il est équipé d’un moteur FPT Cursor 13 spécialement développé et adapté pour MM Technology. Le moteur de 13 litres à six cylindres produit plus de 1 000 CV et 5 000 Nm de couple, offrant la puissance nécessaire pour affronter les terrains les plus difficiles.
Un gagnant reconnu du Rallye Dakar
L’écurie MM Technology utilisera le Rallye du Maroc, qui se déroule en Afrique du Nord, comme banc d’essai en vue du Rallye Dakar 2026, qui se tiendra en Arabie saoudite du 3 au 17 janvier 2026. Le parcours de 8 000 kilomètres du Dakar comprend 5 000 kilomètres de sections chronométrées, durant lesquelles l’EVO4 évoluera sur des terrains accidentés à des vitesses pouvant atteindre 140 km/h. MM Technology a déjà connu un succès considérable au Dakar, largement considéré comme la course la plus difficile au monde, en décrochant la première place dans la catégorie des camions lors des deux dernières éditions.
Bjoern Wagner, VP Véhicules utilitaires Europe chez Castrol, explique : « L’écurie MM Technology est très ambitieuse et possède déjà un palmarès impressionnant de victoires. Ce sera donc un partenariat idéal pour pousser nos produits dans les limites les plus extrêmes et dans les environnements les plus difficiles afin d’obtenir des retours d’expérience précieux qui nous guideront dans le développement de nos futurs lubrifiants pour véhicules utilitaires.
« Cette amélioration de notre programme existant garantira que Castrol continue de maintenir les poids lourds et autres véhicules utilitaires en état de marche tout en minimisant les temps d’arrêt pour maintenance. »
Martin Macik ajoute : « Pour garantir la santé et les performances des camions engagés en rallye, il est essentiel de disposer des lubrifiants moteur et fluides adaptés. Le lubrifiant moteur de notre EVO4 doit pouvoir supporter des températures extrêmes et réduire la fréquence des vidanges d’huile, alors que nous devons lutter contre le sable et les particules de poussière qui trouvent naturellement leur chemin vers les pièces du moteur. Nous avons fait l’expérience d’une collaboration très positive avec les lubrifiants moteur et les autres lubrifiants VECTON de Castrol, et nous sommes impatients de relever certains des défis les plus difficiles au monde aux côtés de Castrol. »
Les fluides Castrol ont déjà été utilisés lors du Rallye Dakar et d’autres épreuves de rallye-raid de haut niveau. Plus tôt cette année, l’entreprise a établi un partenariat avec l’écurie Firemen Dakarteam basée aux Pays-Bas, et lui a fourni des lubrifiants pour ses participations aux rallyes Dakar et Baja España Aragón.
Castrol VECTON en 2025
Castrol a récemment présenté une nouvelle gamme premium de lubrifiants moteur VECTON Long Drain à faible viscosité, répondant aux dernières spécifications techniques des constructeurs de moteurs diesel de véhicules utilitaires, tels que Daimler Truck, Mack Trucks, MAN Trucks, Renault, Scania ou Volvo.
Conçue pour atteindre le bon équilibre entre économies de carburant et protection du moteur, la nouvelle gamme permet de lutter contre la rupture du film d’huile en neutralisant les acides nocifs, contrôlant l’oxydation, réduisant les dépôts et protégeant contre la perte de viscosité due au cisaillement thermique et mécanique.
La gamme Castrol VECTON offre un éventail complet de lubrifiants pour véhicules utilitaires conçus pour répondre aux diverses exigences des camions de différents âges, qu’ils soient équipés de groupes motopropulseurs de pointe ou utilisés comme des ‘chevaux de trait’ fiables.
Patricia Jeannette & Sabrina Florek,