– Disputée sur une piste humide ce samedi, la première des deux courses de l’E-Prix de Berlin a été mouvementée pour DS Automobiles et PENSKE AUTOSPORT
– Jean-Éric Vergne et Maximilian Günther ont affiché un excellent rythme de course sans être pleinement récompensés à l’arrivée
– Avec ses 153 points, DS PENSKE occupe toujours la troisième place du classement des Équipes avant la seconde course ce dimanche
Disputée sur une piste très humide, la 13è manche de la saison 11 de Formule E a été pleine de rebondissements ce samedi à Berlin. Si les conditions climatiques ont pimenté cette épreuve, certains faits de course ont redistribué les cartes en chamboulant plus d’une stratégie au sein des équipes.
Chez DS Automobiles, la performance était au rendez-vous sur le tracé de l’aéroport historique de Berlin-Tempelhof. À huit tours du drapeau à damier, Jean-Éric Vergne et Disputée sur une piste humide ce samedi, la première des deux courses de l’E-Prix de Berlin a été mouvementée pour DS Automobiles et PENSKE Maximilian Günther figuraient respectivement aux troisièmes et quatrièmes rangs. Une preuve que les DS E-TENSE FE25 affichaient le bon rythme pour revendiquer une place sur le podium.
La réussite n’a ensuite pas été pleinement du côté des représentants de la marque premium française. JEV a été victime d’un problème de suspension (pièce commune), ce qui l’a contraint à l’abandon. Maximilian, lui, a perdu des places dans l’aventure après le déploiement de la Safety Car à une dizaine de tours de l’arrivée. Sans ‘Attack Mode’ face à ses adversaires, l’Allemand a tout de même délivré une course solide pour terminer à la 6è position et marquer 8 points précieux pour son équipe.
À l’issue de cette première des deux courses de l’E-Prix de Berlin, DS PENSKE conserve sa 3è position au classement des Équipes et se rapproche même du deuxième rang avec ses 153 unités.
La seconde confrontation de ce ‘double header’ dans la capitale allemande aura lieu ce dimanche à 16h05. L’occasion pour DS Automobiles et PENSKE AUTOSPORT de prendre leur revanche en visant à nouveau le haut du tableau.
Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance : « La journée a été fortement perturbée par la pluie. Cela a commencé lors des essais libres, puis avec les qualifications, qui n’ont été que partiellement disputées. Malgré ces conditions difficiles, nos pilotes ont réalisé un excellent travail en se classant à de solides 5è et 7è places en qualifications. En course, nous nous battions pour le podium, mais nous avons été gênés par une voiture de sécurité qui a permis à nos poursuivants de se rapprocher. Ensuite, JEV a été victime d’un bris de suspension, ce qui l’a malheureusement contraint à l’abandon. La bonne nouvelle, c’est que nous occupons toujours la troisième place du classement par Équipes et que nous aurons une nouvelle occasion de marquer des
points demain. »
Maximilian Günther : « En réalité, nous avons vécu une bonne journée dans l’ensemble. Nous avons réalisé beaucoup de choses correctement aujourd’hui : une très bonne séance qualificative sous la pluie qui nous a permis de nous classer dans le top 5, puis une course solide. Nous avons fait le maximum pour que tout se passe bien en ce qui concerne la stratégie et le pit-stop. Le rythme était au rendez-vous et nous étions 3è et 4è à l’approche de la fin de course. Ensuite, la voiture de sécurité a certainement compromis une partie de notre course. C’est décevant, mais cela fait partie du sport automobile. Vu les circonstances, terminer 6è est un bon résultat. Je souligne le très bon travail de l’équipe, car nous nous sentions bien dans toutes les conditions. Vivement demain. »
Jean-Éric Vergne, champion de Formule E en 2018 et 2019 : « Ce fut une journée difficile. L’équipe a mis à ma disposition une excellente voiture aujourd’hui. Nous étions très rapides sous la pluie et tout s’annonçait bien pour revendiquer un podium. Malheureusement quelque chose a cassé au niveau de la suspension avant et j’ai dû abandonner. C’est dommage, mais nous avons une opportunité demain de quitter Berlin sur une bonne note. »
Nathalie Dumas,