– Pour la première fois de son histoire, le championnat du monde ABB FIA de Formule E se rend à Djeddah (Arabie saoudite) pour une double course
– A l’occasion de ce 3e E-Prix de la saison 11, la Formule E et la FIA lancent le PIT BOOST, un arrêt au stand obligatoire offrant 10 % d’énergie supplémentaire (+3,85 kWh) aux monoplaces sous la forme d’une charge de 30 secondes à 600 kW
– DS Automobiles et PENSKE AUTOSPORT comptent bien marquer de nouveaux points grâce au talent de leurs pilotes Jean-Eric Vergne et Maximilian Günther
Les 14 et 15 février prochains, la ville de Djeddah (Arabie saoudite) accueillera le championnat du monde ABB FIA de Formule E pour la toute première fois depuis la création de la série électrique. Disputées sur une version raccourcie du circuit urbain de la Corniche (3km), les manches 3 et 4 de la saison 11 promettent plus que jamais d’être riche en rebondissements.
En effet, la Formule E et la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) lancent le PIT BOOST, une nouvelle fonctionnalité offrant une augmentation d’énergie de 10% (3,85 kWh) aux monoplaces électriques au cours d’une charge ultra-rapide (30 secondes à 600kW) qui devra être réalisée lors d’un arrêt au stand obligatoire à mi-course. Grande nouveauté de la saison 11, le PIT BOOST sera effectif lors de l’une des deux manches de chaque double rendez-vous (course 1 pour Djeddah) et aura un impact significatif sur les stratégies des 11 équipes de la grille.
Comme à l’accoutumée, l’équipe DS PENSKE pourra compter sur le talent de son équipe et de ses deux pilotes, Jean-Eric Vergne et Maximilian Günther, pour relever le défi de cette nouvelle spécificité de la Formule E.
Les courses de Djeddah auront lieu vendredi et samedi prochains à 18h CET et 20h heure locale.
Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance : « Après les résultats très encourageants de Mexico où nos DS E-TENSE FE25 ont démontré de bonnes performances, nous sommes très heureux de disputer ces 3e et 4e manches à Djeddah ! C’est un tout nouveau circuit et normalement nous sommes plutôt efficaces sur les nouveaux tracés… ! Nous aurons aussi le challenge du Pit Boost qui devrait bouleverser les stratégies et produire beaucoup plus de rebondissements. En tous les cas, j’ai confiance en notre équipe et en nos pilotes !»
Nathalie Dumas,