Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) fonçait vers un succès synonyme de revanche après sa panne de la veille, mais un ennui mécanique a freiné ses espoirs. Son coéquipier Sébastien Loeb a parachevé le travail pour aller décrocher sa 25e victoire en W2RC. Un succès capital pour le leader du championnat puisqu’il lui rapporte 5 points, permettant de compenser l’impossibilité de scorer au général après sa panne de l’étape 1. Carlos Sainz (Ford Racing), Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing W2RC) et Guillaume de Mévius (X-raid Mini) complètent un top-4 où figurent quatre véhicules différents.
Bien parti pour conserver les commandes du classement général, Lucas Moraes (The Dacia Sandriders) a fauté à 12 kilomètres de l’arrivée (voir Le coup dur). Sainz hérite des commandes, une première pour lui avec Ford (voir Le chiffre du jour). Deuxième à 3’20 », Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing W2RC) fait une percée importante dans la lutte pour le titre, où il a 13 points à reprendre à Loeb (voir La perf’ du jour). Avec Nani Roma (Ford Racing) à 6’18 », Joao Ferreira (Toyota Gazoo Racing SA) à 8’02 » et Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC) à 8’40 », le top-5 se tient en moins de dix minutes.
Stéphane Peterhansel (Defender Rally) double la mise en gagnant en Stock comme il l’avait fait la veille. C’est aussi le cas de Jeremias Ferioli (Can-Am Factory) chez les SSV. Alexandre Pinto (Old Friends Rally) prend lui sa revanche sur Paul Spierings (Rebellion-Spierings) en Challenger.
