– La quatrième édition de Classics Africa, le raid de régularité et de navigation pour véhicules tout‑terrain classiques et modernes, se disputera du 13 au 18 septembre entre les zones d’Erfoud et Merzouga.
– 37 équipes de 10 pays et 3 continents participeront, y compris les vainqueurs des trois premières éditions de cette épreuve, ainsi que des gagnants du Dakar Classic et de l’Africa Eco Race.
– Le désert marocain sera le cadre d’un événement unique qui combine aventure et découverte, réunissant de grands noms de l’off‑road aux côtés de véhicules emblématiques tels que la Seat Toledo Marathon.
Cinq étapes, mille kilomètres de parcours et la dureté du désert marocain attendent les participants du Classics Africa 2026, qui se déroulera du 13 au 18 septembre.
Les 37 équipes inscrites confirment le caractère de plus en plus international de l’événement, qui fait cette année partie, pour la première fois, du calendrier international de la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens).
Classics Africa conserve son format unique combinant des zones de régularité, de navigation et de dunes à chaque étape, avec des horaires conçus pour permettre aux équipes de profiter de tout ce que le Maroc offre : paysages spectaculaires, villes pleines de vie et hospitalité exceptionnelle.
Un bon hôtel de base (l’Hôtel Xaluca d’Erfoud) et un parcours exigeant, technique et passionnant sont les clés qui incitent des équipes du monde entier à se rendre au Maroc. L’événement est ouvert aux véhicules 4×4 de toutes les époques (bien que seuls ceux fabriqués avant 2005 puissent prétendre à la victoire au classement général), aux camions tout‑terrain de toutes les époques et aux SSV (buggies).
KH‑7, la marque leader en Espagne dans les produits de nettoyage de cuisine et détachants, répète son rôle de sponsor principal de l’épreuve, réaffirmant son engagement envers les événements de véhicules classiques organisées par RallyClassics. KH‑7 est également le Title Sponsor du Rally KH‑7 Costa Brava, le rallye le plus ancien d’Espagne, comptant pour le Championnat d’Europe.
Nouveautés qui complètent une formule gagnante
Chaque année, l’organisation de RallyClassics, Josep Maria Servià et Fina Román travaille pour offrir des nouveautés aux participants, tout en préservant l’essence du succès de l’événement.
Dans cette quatrième édition, le parcours a été notablement modifié et arrive avec des nouveautés intéressantes. L’édition 2026 intègre une étape prologue le 13 septembre, qui définira l’ordre de départ de la première étape. Les cinq étapes se dérouleront entre le 14 et le 18 septembre, parcourant pistes, oueds et dunes entre Erfoud et Merzouga.
La troisième sera l’étape désormais traditionnelle avec une arrivée dans les haïmas situées au coeur de l’Erg Chebbi, où les équipes passeront la nuit en plein désert. Le lendemain, les participants affronteront la quatrième étape, la plus longue de l’histoire de Classics Africa, avec 8 heures d’itinéraire. Un véritable défi, dans une édition qui comportera des dunes dès la première étape et plus de 50 zones de régularité, navigation et dunes.
Une liste d’inscrits de très haut niveau
La lutte pour la victoire promet d’être plus intense que jamais. Parmi les 37 équipes figurent chaque année davantage de grands noms de l’off‑road classique international, qui ne veulent pas manquer une épreuve dotée d’une identité propre.
Sur la ligne de départ seront présents les trois pilotes vainqueurs des trois premières éditions de Classics Africa : Antonio Rius (2023), Carlos Santaolalla (2024), double vainqueur du Dakar Classic, et Dirk Van Rompuy (2025). Participera également Jan Rosa, copilote deux fois vainqueur de Classics Africa et triple vainqueur du Rallye Dakar, avec deux victoires au Dakar Classic et une en Challenger.
À cet ensemble de champions s’ajoutent les Argentins Jorge Pérez Companc et Ezequiel Pérez Companc, vainqueurs en titre de l’Africa Eco Race, ainsi que de nombreux autres pilotes et copilotes de niveau international.
L’événement reste une porte d’entrée idéale pour les équipes amateurs souhaitant débuter en régularité off‑road et vivre une grande aventure dans le désert.
Grandes structures et véhicules exceptionnels
Dix constructeurs seront représentés au Classics Africa 2026.
La structure espagnole TH‑Trucks Team sera une fois de plus la plus nombreuse, avec huit véhicules, parmi lesquels se distinguent les Toyota Land Cruiser de Dirk Van Rompuy – Jan Rosa et Rafa Lesmes – Albert Casabona. Ils aligneront également des Mercedes‑Benz Classe G, Bowler Wildcat et des buggies Can‑Am et Polaris, ces derniers inscrits dans la catégorie Open pour les véhicules postérieurs à 2005.
SEAT Históricos revient pour la quatrième fois consécutive avec la mythique SEAT Toledo Marathon, pilotée par Antonio Rius, pilote officiel SEAT en Championnat du Monde des Rallyes dans les années 90, accompagné de Carles Jiménez. L’équipe est complétée par plusieurs Cupra Terramar préparés spécialement pour l’épreuve, confiés aux communicants Joan Dalmau, Ramiro Mansanet, F. Javier Hernández, Francesca Grimaldi et Simone Redaelli.
Seront également présentes des structures telles que Pedregà Team, R‑Team, LJS Racing Team, MadPanda Motorsport, Ralliart Off Road Classic et Racing 21 Czech Offroad Team. Des pilotes d’Espagne, de France, d’Italie, d’Irlande, d’Argentine, de Suisse, de Tchéquie, de Belgique et des Pays‑Bas se rendront à l’événement, qui comptera également la participation de deux équipes marocaines.