La perf’ FIM du jour : Ventura, un pas vers le titre et la promotion
L’équipe Monster Energy Honda HRC a confié à Martim Ventura la 450 d’usine au Rallye OLA Energy du Maroc, et le Portugais s’est montré à la hauteur du cadeau. Vainqueur de la course en Rally2, il était aussi dans le rythme des pilotes RallyGP en terminant cinquième du ‘scratch’ FIM et deuxième meilleur pilote Honda, derrière Ricky Brabec (3è) mais devant Adrien Van Beveren (6è), Tosha Schareina (7è), Preston Campbell (10è) et Bruno Crivilin (13è).
Déjà lauréat du Desafio Ruta 40 YPF, Ventura fait un pas vers le titre de champion Rally2 : seul Toni Mulec (BAS World KTM), à 18 points, peut mathématiquement l’empêcher d’être sacré. Comme le veut le règlement, un titre après l’Abu Dhabi Desert Challenge serait synonyme de promotion en RallyGP pour Martim. Il a déjà montré ici qu’il a la vitesse pour jouer dans la catégorie reine.
La perf’ FIA du jour : Toyota voit triple
Il fallait remonter à 2023 pour voir un Hilux, celui de Yazeed Al Rajhi, s’imposer au Maroc. Il fallait aussi remonter à 2023 pour voir trois Hilux, ceux de Nasser Al Attiyah, Juan Cruz Yacopini et Al Rajhi, occuper l’intégralité du podium d’une manche du W2RC. Trois ans plus tard, les hommes du clan Toyota remettent les compteurs à zéro avec trois nouvelles figures.
Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing W2RC) remet la marque au sommet en s’imposant au Rallye OLA Energy du Maroc. Joao Ferreira (Toyota Gazoo Racing SA) et Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC) complètent eux le podium pour faire triplé. Des résultats qui relancent aussi l’équipe Toyota Gazoo Racing W2RC au championnat des constructeurs : elle revient à 46 points de l’écurie The Dacia Sandriders, qui reste favorite avant la finale.