– Oliver Rowland vise un deuxième titre mondial Pilotes lors du dernier rendez-vous de l’ère GEN3
L’écurie Nissan Formula E Team se prépare à relever un ultime défi à l’occasion de l’E-Prix de Londres. Celui-ci accueillera ce week-end les manches 16 et 17 du Championnat du Monde ABB FIA Formula E 2025/26. Ce double rendez-vous marquera également la fin de l’ère GEN3, l’une des périodes les plus compétitives de l’histoire de la discipline.
Après un week-end solide à Tokyo, où les deux voitures ont inscrit des points devant le public japonais, l’équipe aborde cette finale avec un objectif majeur : permettre à Oliver Rowland de défendre jusqu’au bout son titre mondial en tant que pilote. Quatrième du classement général, le Britannique ne compte que 14 points de retard sur le leader du championnat et reste pleinement dans la course au sacre.
De son côté, Norman Nato cherchera à poursuivre sur sa dynamique positive après une excellente remontée lors de la dernière course à Tokyo, conclue par une sixième place et de précieux points pour l’équipe.
Le circuit londonien de l’ExCeL Centre et des Royal Victoria Docks réserve traditionnellement son lot de défis. Unique au monde avec son tracé atypique, il est également l’un des plus courts et des plus étroits du calendrier. Malgré ces particularités, les pilotes Nissan y ont déjà obtenu de bons résultats, notamment Oliver Rowland, vainqueur à Londres en 2024, tandis que Norman Nato a marqué des points lors de chacune de ses trois dernières apparitions sur ce circuit.
Long de 2,09 km, le tracé alterne sections intérieures et extérieures, avec des niveaux d’adhérence très différents qui rendent les réglages particulièrement exigeants. Les opportunités de dépassement y sont limitées, faisant des qualifications un élément clé de la performance du week-end.
La première course du week-end intégrera le format Pit Boost, tandis que l’épreuve dominicale se disputera selon le format traditionnel du championnat, offrant ainsi deux défis stratégiques distincts pour conclure la saison.
Tommaso Volpe, Directeur Général et Team Principal de l’écurie Nissan Formula E Team : « La Saison 12 a été marquée par de nombreux défis, mais grâce à l’engagement et au travail de toute l’équipe, nous arrivons à Londres avec l’opportunité de remporter un deuxième titre mondial Pilotes consécutif avec Oliver. Le fait que le championnat se décide lors du dernier week-end démontre une nouvelle fois le niveau de compétitivité de la Formula E. Londres est un rendez-vous particulièrement important pour Nissan. Le Royaume-Uni représente un marché stratégique et nous sommes heureux de conclure la saison devant nos fans et partenaires. Alors que nous nous apprêtons à tourner la page de l’ère GEN3, nous sommes impatients de relever ce dernier défi sur l’un des circuits les plus exigeants du calendrier. »
Oliver Rowland, pilote de la Nissan Formula E Team : « Je suis impatient de courir à domicile et de tout donner pour réduire l’écart au classement. Nous avons réussi à tirer le meilleur de notre potentiel tout au long de la saison et nous sommes toujours dans la bataille pour le titre. Londres est un circuit exigeant, avec peu d’adhérence et de nombreuses bosses, mais c’est aussi un tracé très stimulant lorsque l’on attaque à la limite. La Formula E reste imprévisible, alors nous allons nous préparer avec la même rigueur que tout au long de l’année afin de nous donner les meilleures chances de réussite. »
Norman Nato, pilote de la Nissan Formula E Team : « Londres est toujours un rendez-vous spectaculaire. Les dépassements y sont compliqués, ce qui rend les qualifications particulièrement importantes. Le tracé est unique et très agréable à piloter. Notre objectif est de démarrer le week-end dans de bonnes conditions et de terminer la saison avec de solides résultats afin de contribuer au meilleur bilan possible pour l’équipe. »
Sam Bird, pilote de réserve et de développement de l’écurie Nissan Formula E Team : « Le circuit londonien est très particulier, avec une partie intérieure offrant beaucoup d’adhérence et une section extérieure beaucoup plus bosselée et glissante. Cette différence de conditions complique le travail de réglage et met à l’épreuve les pilotes comme les équipes. Les qualifications seront déterminantes sur ce tracé étroit où dépasser est difficile. Cependant, j’ai toute confiance dans les capacités de l’équipe pour aborder ce week-end dans les meilleures conditions et viser un excellent résultat. »
Un dernier chapitre avant l’ère GEN4
Au-delà de l’enjeu sportif, ce week-end londonien marquera la fin officielle de l’ère GEN3 en Formula E. Premier constructeur à s’être engagé pour la future réglementation GEN4 jusqu’en 2030, Nissan entend poursuivre son rôle de pionnier dans le développement de la mobilité électrique et continuer à transférer les innovations issues de la compétition vers les véhicules destinés à ses clients.
Alors que la bataille pour le titre Pilotes reste totalement ouverte, tous les regards seront tournés vers Londres pour un final qui s’annonce particulièrement intense. Avec deux courses à disputer et des écarts réduits en tête du classement, l’écurie Nissan Formula E Team est prêt à se battre jusqu’au dernier tour.