Ce week-end, l’ASA du Loiret accueille la 3ème manche du Championnat de France des rallyes Tout-Terrain.

Cette année, les conditions météorologiques risquent de jouer un rôle-clé pour le classement final. Deux hommes semblent être en pleine forme en ce début de saison ; Cyril Omnes, vainqueur du rallye des Collines d’Arzacq et Vincent Poincelet, actuel leader du Championnat de France, mais d’autres pilotes n’ont pas dit leur dernier mot.

Avec 70 engagés au départ du rallye, Roger Soulas et Sylvain Omnes, les organisateurs, peuvent avoir le sourire. Même si les pistes risquent d’être délicates, le spectacle devrait une nouvelle fois tenir toutes ses promesses.

Sur ce terrain, les 2L de cylindrée devraient être les mieux lotis avec une puissance limitée et un poids inférieur. Pourtant, l’actuel leader du Championnat, Vincent Poincelet, pourrait bien être handicapé par sa position. En partant en premier, le pilote de l’Aisne risque de dégraisser la piste et donc de perdre un temps précieux malgré le passage préliminaire des véhicules du Trophée des 4x4. Dans cette classe, il faudra surveiller les temps d’Olivier Canton, de Stéphane Abadie et de Bruno Cadillon qui s’élanceront 45 minutes après le premier concurrent et qui trouveront sûrement sous leurs roues un terrain avec beaucoup plus de grip.

Bien évidemment, Cyril Omnes aimerait bien accrocher une victoire sur ce rallye pour ses 40 ans. Sur cette épreuve organisée par son père, Cyril et la C4 se sont souvent montré à l’aise alors pourquoi pas la médaille d’or pour ce week-end ! Ce rallye réussit bien également à Alexandre Thion, qui était monté sur le podium final l’an passé. Au volant de son Fouquet, le jeune normand va tout faire pour rééditer son exploit. Malgré un début de saison mitigé le Champion de France en titre, Daniel Favy, sera de la partie dans le Gâtinais avec la ferme intention d’inverser la tendance.

Certains pilotes adorent les parcours rapides et glissants, comme Michaël Cazé et Laurent Bartolin. Ces deux pointures pourraient bien s’immiscer dans la course à la victoire. Après une prise en main plutôt réussie sur le rallye du Labourd, Christophe Costes va poursuivre la mise au point de son nouveau Fouquet sur ce tracé rapide. Vincent Foucart, de son côté, revient avec le V12 BMW. Dans ces conditions, le poids et la puissance du moteur risquent de ne pas être un avantage mais le sorcier d’Etampes a plus d’une corde à son arc. Souvent placé, il ne faudra pas oublier de compter sur le Rivet de Carlos Soares, fidèle au poste.

En 3L, Alain Pierrine semble être un vainqueur idéal même s’il ne faudra pas mollir face à l’expérimenté Patrick Poincelet. Si les conditions d’adhérence étaient vraiment précaires, le pilotage fin et efficace du béarnais pourrait lui permettre de jouer les premiers rôles. Avec son Fouquet ancienne génération, Nathanaël Costil visera avant tout l’arrivée finale.

Pour la Coupe des Dames, nous suivrons avec attention l’évolution du Phil’s Car rose de Charlotte et Morgane Chavanon.

Dans le Challenge deux roues motrices, Nicolas Larroquet s’élancera en premier et fera tout son possible pour rester à cette position. Facile à dire mais pas facile à faire surtout lorsque dans la catégorie, il y a des équipages de qualité et des véhicules performants comme les Tomahawk de Jérôme Hélin et de Christophe Maresse ou les Fouquet de François Cazalet et de Damien Pocheluberry. Pourtant, nous l’avons constaté l’an passé, Arnaud Déléans pourrait bien tirer les marrons du feu à l’arrivée. D’autres pilotes viendront animer la catégorie à l’image de Pierre-Jean Renoulleau, Vladimir Macaya, Chris Bonsey, Bruno Coet ou encore Jérémy Hebert.

Une nouvelle fois, la bagarre risque d’être intense dans le Trophée des 4x4 entre les favoris que sont Franck Olaïzola et Dominique Bastouilh mais le match devrait être arbitré une nouvelle fois par Thomas Lefrançois, Vincent Barres et Fabien Daigneau qui évoluent en T2.

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