Après l’Allemagne, l’Italie et la France, la RCZ Peugeot Sport s’attaque à l’Espagne. Première course les 16 et 17 juin sur le circuit de Motorland Aragon. Une voiture en CER
Dans sa configuration endurance, la RCZ conçue, développée et commercialisée par Peugeot Sport s’expatrie désormais en Espagne au sein du championnat CER (Copa Espana Resistencia). Aux mains des pilotes Maximo Cortes et  Alberto Vescovi, une RCZ Racing Cup sera exploitée par le Team Astra Racing. 2 courses de 48’ + 1 tour sont au programme.

"Depuis notre 3ème place au Monte Carlo 2006 avec une 307 WRC, explique Luca Pregliasco, team manager Astra Racing, j'ai attendu le bon moment pour monter une nouvelle opération intéressante avec une Peugeot. Je suis convaincu que la RCZ est compétitive sur notre marché grâce à son excellent compromis prix/qualité/performance. C’est un produit qui, je pense, a de l’avenir sur les circuits en Espagne. Astra Racing est basé sur le circuit de Navarra et depuis plusieurs saisons nous sommes la plus grande équipe au sein du CER. "

Des succès en compétition pour RCZ Peugeot Sport
Dans tous les championnats auxquels elle participe, RCZ Racing Cup rencontre du succès. En France, le niveau est relevé entre les jeunes loups et les expérimentés grâce à une excellente équité sportive et technique. Mathieu Jaminet (17 ans) en est le leader. En Italie dans le cadre du championnat d’endurance, le niveau de performances a répondu aux attentes des quelques 10 pilotes. Quant à l’Allemagne dans sa version « endurance », la RCZ reste invaincue dans le championnat VLN. Elle a récemment relevé son principal défi de l’année en remportant la catégorie SP2T aux 24 Heures du Nurburgring.

Les atouts de la RCZ Peugeot Sport
Bénéficiant du savoir-faire de Peugeot Sport acquis depuis plus de trente ans, la RCZ propose un rapport qualité/performances/prix sans équivalent sur le marché. A l’instar du modèle de série, la version compétition se classe dans la catégorie ‘premium’, comme en attestent son design expressif, sa finition intérieure soignée et sa mécanique reprenant les technologies les plus nobles. La RCZ Peugeot Sport s’adresse à tous les types de pilotes : les plus aguerris affineront leurs réglages à l’aide des acquisitions de données, tandis que les gentlemen drivers apprécieront l’agrément de pilotage procuré par le couple du moteur 1.6 THP de 250 chevaux. Ses autres points forts : la rigueur du châssis et la puissance du freinage. Mais surtout la boîte de vitesses séquentielle commandée par palettes au volant. Les temps de passage sont ainsi très courts, les rapports sont passés à la volée sans se soucier de l’embrayage. Le pilote garde ainsi ses mains sur le volant en toute circonstance et peut contrôler de nombreux paramètres.

Commercialisées au prix de 54.900 € HT, les RCZ Peugeot Sport sont livrées prêtes à courir après avoir été testées.

Peugeot Sport propose un kit 'endurance' réversible.

Communiqué Peugeot Sport,