Editorial Circuit

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PAU Championnat de France GT4 FFSA

ELMS: G-Drive en tête des FP1 à Monza

L’Aurus 01-Gibson #26 de G-Drive Racing a donné le rythme lors de la première séance d’essais libres des 4 Heures de Monza. Norma Nato a établi le tour le plus rapide du circuit de 5,7km en 1'36''243, soit deux dixièmes plus vite que son plus proche rival.

La séance de 90 minutes s’est déroulée sous le soleil sur l’Autodromo Nazionale di Monza.

La séance a été interrompue par 3 Full Course Yellow et s’est conclu par un drapeau rouge à 3 minutes de la fin suite à la collision entre l’Aurus #26 (Job Van Uitert) et l’Oreca #35 de BHK Motorsport.

L’Oreca #28 d’Idec Sport est 2ème avec un chrono de 1'36''519 réalisé par Paul-Loup Chatin. Ils devancent de 0''365 l’Oreca #37 de Cool Racing pilotée par Nico Lapierre.

En 4ème position on retrouve la Dallara de Ben Barnicoat avec un tour en 1'37''156.

La catégorie LMP3 a été menée par la Norma #10 d’Oregon Team pilotée par Damiano Fioravanti avec un tour en 1'4''908.

Les trois premières voitures sont séparées de seulement 1 dixième. Fioravanti devance de 0''080 Colin Noble au volant de la Norma #7 de Nielsen Racing. Juste derrière on retrouve la Norma-Nissan #19 de M Racing pilotée par Lucas Légeret.

La Porsche #56 de Team Project 1 (Jörg Bergmeister) a été la plus véloce des LMGTE avec un tour en 1'48''075, devançant de 2 dixième la Ferrari F488 #66 de JMW Motorsport pilotée par Matteo Cressoni.

La seconde séance d’essai libre se déroulera demain, samedi 11 mai à partir de 11H.

Jeff Carter,


Marie-France Estenave pour MFE-Live.com

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