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Rallye Dos Sertoes/Arrivée autos : Le duo Peterhansel-Cottret récidive

Le duo français, Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret remporte à bord de leur Mini du Monster Energy X-Raid - et pour la seconde année consécutive - le Rallye Dos Sertoes. Après le Dakar, cette épreuve brésilienne se démarque par sa longueur (4115 km) et sa difficulté (terrains très variés). Le plus grand pilote de rallye-raid (11 victoires au Dakar) qui fêtera mardi (le 6 août) ses 49 ans s'offre un cadeau personnel qui lui collait la banane sur la rampe d'arrivée. Cette victoire signée avec son inséparable et inégalable navigateur, Jean-Paul Cottret plus communément appelé 'Polo', se passe de commentaire à l'image de celle ramenée à l'équipe de Trébur en juin par, Nani Roma et Michel au Desafio Ruta 40.

Ce fut un rallye complet et difficile comparativement à l'ensemble des raids organisés durant la saison, selon la majorité des concurrents. Les 4,115 km comprenant 2488 kilomètres en secteurs chronométrés, n'ont pas été de tout repos avant d'atteindre Goiania, terme de l'aventure de cette 21ème édition.
Les dix étapes dures, techniquement et physiquement, furent exigeantes chaque jour pour tous y compris pour Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret (Mini All4 Racing) qui confirment malgré tout, leur statut de grandissime favori. Ils ont remporté huit des 10 étapes en terminant avec 1h 49 sur Guilherme Spinelli / Youssf Haddad (Mitsubishi ASX). Sur la troisième marche du podium ont grimpé : John Franciosi / Rafael Capoani (Mitsubishi Triton R).

"C'est une seconde victoire au Brésil et je dirai au bilan de cette édition, que le rallye n'a jamais été facile. Course difficile, longue, journées interminables, beaucoup de kilométrages à parcourir, dix jours loin d'être une promenade malgré notre avance au général. Concernant la lutte pour le titre, elle fut facilité par les ennuis rencontrés par Guilherme (Spinelli) dès le du rallye. Ce qui ne m'a pas permis de rouler tranquille, bien au contraire, nous avons augmenté de rythme au fil des jours pour évaluer les limites du nouveau Mini. Côté organisation, elle fut satisfaisante et, le parcours était exigeant mais fort agréable en pilotage. Je souhaite revenir l'année prochaine, la décision ne m'appartient pas. Il faut atteindre après le Dakar..." a déclaré Stéphane.

A l'issue de la Baja en Espagne, 'Peter' espère rouler sur un autre rallye avant le Dakar 2014 "soit les Pharaons que je n'ai jamais disputé et qui manque à mon palmarès, soit le Maroc qui jouxtera les derniers tests de l'équipe prévus à Erfoud..."

Classement général final après 10 étapes disputées : 1.Stéphane Perterhansel /Jean-Paul Cottret, 28h 27'12 ; 2. Guilherme Spinelli /Youssef Haddad, à 1h 49'01''20 ; 3. Joao Franciosi /Rafael Capoani, à 2h 32'19''50 ; 4. Marcos Cassol /Luis-Felipe Eckel, à 2h 54'11''10 ; 5. Jorley Jr. /Maykel Justo, à 4h 01'38''30 ; 6. Romeu Franciosi /Rogerio Almedia, à 4h 09'39''20 ; 7. Mauro Guedes /Neurivan Calado, à 4h 26'53''00 ; 8. Cristian Baumgart /Beco Andreotti, à 6h 05'05''90 ; 9. Glauber Fontoura /Minae Miyauti, à 6h 11'29''20 ; 10. Cleber Rosa /Eduardo Reboucas, à 8h 05'04''70...

D'après communiqué et mfe,


Marie-France Estenave pour MFE-Live.com

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