Cette année ne déroge pas à la règle, chaque printemps, le légendaire circuit belge de Spa-Francorchamps se transforme en théâtre vivant de l’histoire automobile. Du 22 au 24 mai, les engins d’une autre époque résonneront à nouveau dans le virage du Raidillon à l’occasion de la 14ème édition de Spa Classic. En 2025, le meeting a rassemblé plus de 25 000 spectateurs, faisant de cet événement l’une des épreuves les plus populaires de la saison.
Depuis sa première édition en 2011, Spa Classic s’est imposé comme un rendez-vous de référence pour les amateurs de voitures de collection et les passionnés. Pendant trois jours, les véhicules historiques des Le Mans Classic Series by Peter Auto (nouvelle appellation de la saison Historic Racing by Peter Auto) prendront la direction des Ardennes belges, avec 9 plateaux d’exception. Un nouveau plateau, le Heritage Touring Cup 2, fera ses grands débuts lors de cette nouvelle édition. Il prolongera l’histoire du tourisme de compétition en s’intéressant à la période post-1982, celle des voitures du Groupe A qui ont animé les championnats européens jusqu’au début des années 1990.
Autre grande nouveauté, le GT3 Revival Series poursuit son ascension avec la tenue de sa deuxième manche. Après un lancement remarqué au Circuit Paul Ricard en avril, cette série s’impose déjà comme un incontournable, en réunissant les GT3 des première et deuxième génération (2006 à 2013). Ces voitures, encore très présentes dans les mémoires, incarnent un pont fascinant entre histoire récente et patrimoine en devenir.
Cette année ne fera pas exception, et rassemblera près de 340 véhicules regroupés en 9 plateaux :
Les icônes des années 50 et 60 pour The Gentlemen Challenge
Les cylindrées pré-63 & les GT pré-66 pour les Sixties’ Endurance
Les mythiques voitures d’endurance des deux plateaux Classic Endurance Racing 1 et Classic Endurance Racing 2
Les voitures de la grande époque du Championnat d’Europe de Tourisme pour l’Heritage Touring Cup 1
Nouveauté 2026 : Les voitures de tourisme du Groupe A des années 80-90 de l’Heritage Touring Cup 2
Les GT et Prototypes des années 90-2010 de l’Endurance Racing 1 et Endurance Racing 2
Nouveauté 2026 : Les GT3 de première et deuxième génération du GT3 Revival Series