Spa-Francorchamps a accueilli la deuxième manche de la nouvelle série ‘Legends of Le Mans’ lancée en 2026, une fois de plus en marge du Championnat du monde d’endurance FIA. Plus de 101 000 spectateurs ont assisté à cette épreuve belge, confirmant l’engouement croissant pour les courses d’endurance classiques et pour la toute nouvelle série de courses historiques de Peter Auto sur l’un des circuits les plus emblématiques au monde.
Les deux courses ont été remportées, de manière très différente, par la Peugeot 908 HDi-FAP 2008 du pilote grec Kriton Lentoudis, qui a enchaîné les victoires lors de deux week-ends consécutifs après avoir décroché la victoire en LMP2 Pro/Am lors de l’épreuve de l’ELMS au Circuit Paul Ricard la semaine précédente.
Alors que lors de la Course 1 de vendredi, le pilote Peugeot n’a pratiquement pas été inquiété après avoir repoussé une attaque précoce de la Lola-Judd de Michel Frey, la course de samedi matin s’est avérée nettement plus difficile, Lentoudis devant rattraper et dépasser la Peugeot 908 de Shaun Lynn, dont la voiture n’avait pas pris le départ vendredi en raison d’un problème technique survenu après le tour de formation.
La catégorie LMP2 a également vu un double vainqueur, avec François Perrodo au volant de sa Porsche RS Spyder qui a remporté la victoire vendredi après un départ depuis la voie des stands. La voiture n°83 aux couleurs d’Horag a remonté le peloton pour finalement s’imposer confortablement sur ce circuit légendaire.
Samedi, Perrodo est remonté depuis le milieu du peloton pour se battre avec la Pescarolo OAK de Jean-Baptiste Lahaye, classé Silver et participant sur invitation, et a remporté la victoire de sa catégorie, devançant même deux voitures LMP1 retardées.
Le rythme de Perrodo au volant de la Porsche de 2008 était tel que sa victoire en LMP2 lui a valu de monter sur le podium général lors des deux courses. Il a été rejoint sur le podium LMP2 de vendredi par Andy Cummings au volant de son Morgan ex-KCMG, et Evgeny Kireev dans l’ORECA 05 ex-G-Drive Racing. Kireev a réitéré sa troisième place de catégorie samedi, mais a cette fois cédé la deuxième place à Alexandre Leroy dans sa Ligier JS P2 engagée par IDEC SPORT.
Dans la catégorie GTE, qui comptait deux voitures, l’Aston Martin AMR Vantage de Franz Wunderlich a une nouvelle fois remporté deux victoires, tandis que le professeur Wolfgang Henseler a réalisé deux courses pleines d’énergie au volant de sa Lotus Evora GTE 2011.
La prochaine course de Legends of Le Mans aura lieu lors du Mans Classic ‘Legend’, du 2 au 5 juillet, où la série fera une nouvelle fois revivre l’héritage des courses d’endurance devant des spectateurs passionnés sur le légendaire Circuit de la Sarthe. L’événement offrira un cadre unique aux concurrents et aux machines de la série, alors que des prototypes et des voitures GT emblématiques de l’âge d’or des courses d’endurance reviendront sur le circuit même où nombre d’entre eux ont marqué l’histoire. Les fans peuvent s’attendre à un nouveau spectacle spectaculaire, mêlant performances et émotions, lors de l’un des temps forts du calendrier du sport automobile.
Graham Goodwin,