Dakar Étape 9 : Riyadh – Haradh

Le périple se poursuit à travers l’Arabie Saoudite et pour se projeter vers le grand sud, la route d’Haradh est tracée sur des terrains globalement rapides, qui plus est sur une distance chronométrée abordable pour les avaleurs de kilomètres restant en course. Les conditions de concurrence au sommet dicteront les stratégies, et imposeront quoi qu’il arrive de mener grand train, y compris pour simplement conserver sa position.

L’étape 9 comporte 589km dont 357km chronométrés. Des terrains rapides et une distance chronométrée relativement courte pour les pilotes encore en lice. Si le tracé peut sembler plus abordable, les conditions de concurrence au sommet ne laissent pas de place à la détente. Qu’il s’agisse de grignoter du temps ou de défendre sa position, il faudra maintenir un rythme soutenu pour rester dans la course.

Horaires du jour
Le premier motard, Luciano Benavides, a quitté le bivouac de Riyadh à 4h55 (-2h en France). Une liaison de 112 kilomètres va le conduire à la spéciale du jour, longue de 357 kilomètres et qu’il débutera à 7h00. La liaison B le conduira au bivouac de Haradh après 120 kilomètres supplémentaires. Soit une journée longue de 589 kilomètres ! Pour les autos, rendez-vous à 9h15 pour le départ de la spéciale

Benavides à l’ouverture
Luciano Benavides s’est imposé hier lors de l’étape 8 après avoir récupéré du temps pour être resté au chevet de Pablo Quintanilla. L’Argentin est donc le premier à s’élancer ce matin à 7h00 (heure locale). Au classement général, il a pris l’avantage sur Ricky Brabec en se hissant à la 4e place à 30’48 de son coéquipier Daniel Sanders.

Sanders garde l’avantage au général
Tosha Schareina a repris 3’30 à Daniel Sanders lors de l’étape 8, mais l’Australien conserve 11’03 d’avance au général sur l’Espagnol et 21’31 sur Adrien Van Beveren. Sanders est le 7è à s’élancer ce matin (7h18, heure locale), une dizaine de minutes après les deux pilotes Honda. Voilà qui pourrait lui profiter.

Les bonus de l’étape
Le système de bonus permet de réduire le handicap du premier et éventuellement du groupe entier dans lequel il roule s’ils sont chronométrés à moins de 15 ». Le barème est fixé à 1 »/km et s’applique à tous les membres du groupe. Sur cette étape 9, les ouvreurs peuvent cumuler 4’51 de bonus.

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