TT Plaines et Vallées : Benoît Bersans et Cédric Nicolau pour finir en beauté !

113 équipages ont répondu présents à l’appel de l’ASACA pour le dernier rendez-vous de l’année, qui s’annonce très ouvert.

Benoît Bersans et Cédric Nicolau, les nouveaux Champions de France seront présents pour faire un dernier baroud d’honneur face à Grégory Vincent, Jérôme Hélin, Joël Guyot, Vincent Foucart et bien d’autres encore qui savent que tout est possible sur cette épreuve extrêmement difficile et sélective.

LE TABLEAU DE BORD
48ème rallye Plaines & Vallées
Dixième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2022.
Engagés : 113 dont 46 inscrits en Championnat de France, 33 en Challenge 2RM, 13 en Challenge SSV et 21 en Trophée des 4×4.

Parcours : long de 278 km dont 144 km d’ES (14), répartis en 2 étapes. Départ de La Couture Boussey, samedi 26 novembre à 9h15. Arrivée sur le parc fermé de Saint André de l’Eure dimanche 27 novembre à 14h59.

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pilotes et copilotes (10/10), le Trophée Rallye 4×4 pilotes et copilotes (10/10), le challenge Rallye 2 roues motrices pilotes et copilotes (10/10), le challenge Rallye SSV pilotes et copilotes (10/10) et le Championnat de la Ligue Régionale de Normandie.

LES GRANDES LIGNES
Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur

Championnat de France : Vincent (Caze Nissan), Hélin (Rivet Suzuki), Bird (Rivet Ford), Bersans (Dronde Nissan), Guyot (Fouquet Nissan), Thion (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Omnes (Caze Kawazaki), Birchall (Freelander M3 Evo), Bartolin L. (Dronde Honda), Gallou (Rivet Nissan), Ermano (Caze Nissan), Queftaigne (Fouquet Honda), Grivet (Rivet Nissan), Azzali (Fouquet Nissan), Bovio (Flex Car Honda), Hiatt (Fouquet Nissan), Canton (Fouquet BMW), Martin (Fouquet Nissan), Bricheux (Can Am).

Challenge 2 roues motrices : Boucher (Fouquet Honda), Clevenot (CRD Cledze Suzuki), Duparcq (Cledze Suzuki), Brulon (Caze Kawasaki), Martinez (Caze Kawasaki), Goni (Rivet Suzuki), Lavigne (Rivet Honda), Vautier (Vautier VW), Moison (Phil’s Car Renault), Cottereaux (Rivet Honda), Coet B. (Caze Suzuki), Coet G. (Phil’s Car VW).

Trophée Rallye 4×4 : Dulondel (Jeep Grand Cherokee), Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Beyer (Jeep Grand Cherokee), Thompson (Land Rover), Bourland (Mitsubishi Pajero), Desicy (Jeep Cherokee), Gourragne (Nissan Patrol).

Challenge SSV : Crevecoeur (Polaris), Fléouter (Polaris), Valente (Can Am), Salaberry (Can Am), Delbouys (Can Am),

LES ENJEUX MAJEURS
Pour le Championnat de France
– Tout auréolé de sa récente victoire à domicile, Grégory Vincent abordera cette épreuve avec sérénité. Au volant de son Cazé Nissan, il sera un sérieux client pour la victoire finale. Pour lui donner la réplique, nous pourrons compter sur le béarnais Benoît Bersans et son Dronde Nissan, et les normands Joël Guyot et Alexandre Thion qui évoluent sur des Fouquet Nissan.

– Toujours en classe T1A3, il faudra suivre avec attention les chronos du sorcier d’Etampes, Vincent Foucart, qui pourrait bien se rappeler aux bons souvenirs de tous avec son Rivet Mazda. Justin Birchall a montré de belles choses cette année. Nous pourrions le retrouver dans le haut du panier tout comme James Gallou, Julien Ermano, Vivien Grivet, Stephen Hiatt ou encore Nicolas Martin.

– Dans la classe intermédiaire, Chris Bird fait figure de favori mais il faut espérer qu’il soit épargné par les soucis mécaniques. Les locaux ne devraient pas être en reste à l’image de Laurent Bartolin, Mikaël Queftaigne ou encore Olivier Canton qui évoluera sur un Fouquet Diesel.

– Dans la petite classe, Jérôme Hélin va tenter d’aller chercher la deuxième place du Championnat avec son Rivet Suzuki. Il semble être le mieux armé pour aller chercher la victoire de classe mais Cyril Omnes pourrait lui mener la vie dure.

Pour le Challenge 2 roues motrices
– Huit points séparent Yann Clevenot et Jérôme Duparc dans la course au titre dans le Challenge 2RM. Le pilote constructeur ne devrait donc pas prendre de risques tandis que Jérôme n’aura pas d’autre objectif que de marquer le plus de points possibles. Dans la même petite classe il faudra compter sur les Caze de Florent Brulon et de Franco Martinez, le Rivet de Grégory Goni et le Tomahawk de Bruno Coet.

– Sur ce tracé rapide, le moteur 2L du Fouquet Honda de Grégory Boucher devrait être à l’aise. Le pilote de l’Aisne se battra avec le Rivet de Frédéric Lavigne, le buggy maison de Maxime Vautier, les Phil’s Car de Sébastien Moison et de Gérald Coet ou encore le Rivet Honda de Grégory Cottereaux.

Pour le Trophée des 4×4
– Joris Beyer arrive à St André de l’Eure avec la place de leader dans le Trophée des 4×4 2022. Il aura pour objectif de rallier l’arrivée sans prendre de risques insensés sauf s’il veut offrir le titre à sa copilote Lorraine Claudepierre. Ce ne sera pas le cas de Fabien Daigneau et son copilote Baptiste Caquelard qui devront absolument tout donner ce weekend s’ils veulent avoir une chance de décrocher le titre. La tâche ne sera pas simple avec la présence d’Hervé Dulondel qui pourrait bien mettre tout le monde d’accord sur le rallye.

– D’autres pilotes pourraient tirer leur épingle du jeu comme Guy Thompson (Land Rover), Bruno Bourland (Mitsubishi Pajero), Julien Desicy (Jeep Cherokee) et Pierre Gourragne (Nissan Patrol) qui pourrait offrir le titre à son copilote Mickael Riva.

Pour le Challenge SSV
– Dans la catégorie des SSV, le leader Hervé Bidart sera absent ce weekend tout comme Robert Warnier, le second du classement provisoire. Hervé Bidart et Lucas Darrigol se voient donc titrés avant ce dernier rendez-vous de l’année. Félicitations !

– Du coup, Hervé Crevecoeur va tenter d’aller chercher la 2ème place avec son Polaris mais il devra se méfier de Geoffrey Fleouter qui s’est mis en avant sur le dernier rallye des 7 Vallées d’Artois et qui sera un sérieux prétendant à la victoire.

– Du côté des Can Am, Antonio Valente espère bien monter à nouveau sur la plus haute marche du podium dimanche soir, mais attention à Patxi Salaberry ou encore Jordy Delbouys qui sont capables d’aller l’embêter.

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