Les qualifications des 4 Heures du Red Bull Ring se sont achevées sur les écarts les plus serrés dans le top 6 de chacune des trois catégories.
Paul-Loup Chatin a offert à IDEC Sport sa deuxième pole position en European Le Mans Series (ELMS) cette saison, et la troisième si l’on inclut celle des 24 Heures du Mans.
Titré à l’issue de la saison ELMS 2015, le Français s’adjuge le meilleur temps en 1’19 »246 dans son dernier tour lancé, avec 19 centièmes d’avance sur les ORECA 07-Gibson #29 de Nicolas Jamin (Duqueine Engineering) et #24 de Norman Nato (Racing Egineering). Le top 5 se tient en seulement 3 dixièmes de seconde et les onze premiers sont séparés par moins d’une seconde.
Dans la catégorie LMP3, Mikkel Jensen a été le plus rapide au volant de la Ligier #9 d’AT Racing avec un temps de 1’26 »408, devançant de 0 »111 Mathieu Layahe avec la Norma #17 d’Ultimate. La Norma #19 de Lucas Légeret (M.Racing-YMR), âgé de 17 ans, est troisième à 0 »175 du meilleur temps. Cependant, pour avoir dépassé les limites de la piste durant son tour le plus rapide, le meilleur temps de Jensen a été annulé, ce qui le place en 6ème position et promeut la Norma #17 en pole.
Tout comme en LMP2, la compétition en catégorie LMP3 est très serrée, avec tout juste 8 dixièmes d’écart entre les dix premiers.
Titré en LMGTE en 2017, JMW Motorsport s’élancera depuis la première ligne de cette catégorie en ELMS pour la première fois depuis la course hongroise de 2013, avec un temps de 1’28 »827 signé Miguel Molina au volant de la Ferrari 488 GTE aux couleurs vives de l’écurie britannique. Le pilote espagnol précède de 0 »098 seconde la Porsche #88 de Matteo Cairoli (Proton Competition) et de 0 »140 seconde la Ferrari #83 d’Andrea Bertolini (Krohn Racing).
Les 4 Heures du Red Bull Ring auront lieu demain dimanche 22 juillet. Le départ de la course est prévu à midi.
Jeff Carter,